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基础设施投资能否拉动私人投资:来自中国制造业企业层面的发现
作 者: 汤毛虎
导 师: 张军
学 校: 复旦大学
专 业: 西方经济学
关键词: 城市基础设施 私人投资 流量 存量 挤入效应 外溢效应
分类号: F283
类 型: 硕士论文
年 份: 2012年
下 载: 49次
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内容摘要
基础设施投资流量会对私人投资产生挤入(或挤出)效应,基础设施存量则会对私人部门的生产率提高产生外溢效应。本文使用中国城市1999-2007年面板数据考察了基础设施对私人部门的投资和技术进步的影响。GMM估计结果表明,中国城市基础设施投资对私人投资的拉动作用显著为正,这种正向影响会随着地区市场化程度的提高而得到强化。除了基础设施投资流量对私人部门投资产生了显著的挤入效应之外,基础设施存量对私人部门的长期生产率提高作用也十分明显。基础设施的挤入效应和外溢效应,均会随着企业规模和城市规模的扩大而得到加强。
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全文目录
摘要 4 Abstract 4-5 一、引言 5-6 二、概念界定与传导机制 6-13 1. 基础设施的范围界定 6-9 2. 传导机制 9-11 3. 挤入(挤出)效应的简单检验 11-13 三、文献回顾 13-23 1. 研究方法的比较 13-16 2. 挤出效应主导 16-17 3. 挤入效应主导 17-20 4. 影响方向的不确定性 20-23 四、理论分析与数据说明 23-27 1. 外溢效应的一个简单理论探讨 23-24 2. 数据来源说明 24-27 五、计量模型与实证结果 27-41 1. 基础设施流量对私人投资的影响 27-34 2. 基础设施存量对私人部门的外溢效应 34-41 六、结论 41-43 参考文献 43-49 后记 49-50
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中图分类: > 经济 > 经济计划与管理 > 基本建设经济 > 基本建设投资与经济效益
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