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基础设施投资能否拉动私人投资:来自中国制造业企业层面的发现

作 者: 汤毛虎
导 师: 张军
学 校: 复旦大学
专 业: 西方经济学
关键词: 城市基础设施 私人投资 流量 存量 挤入效应 外溢效应
分类号: F283
类 型: 硕士论文
年 份: 2012年
下 载: 49次
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内容摘要


基础设施投资流量会对私人投资产生挤入(或挤出)效应,基础设施存量则会对私人部门的生产率提高产生外溢效应。本文使用中国城市1999-2007年面板数据考察了基础设施对私人部门的投资和技术进步的影响。GMM估计结果表明,中国城市基础设施投资对私人投资的拉动作用显著为正,这种正向影响会随着地区市场化程度的提高而得到强化。除了基础设施投资流量对私人部门投资产生了显著的挤入效应之外,基础设施存量对私人部门的长期生产率提高作用也十分明显。基础设施的挤入效应和外溢效应,均会随着企业规模和城市规模的扩大而得到加强。

全文目录


摘要  4
Abstract  4-5
一、引言  5-6
二、概念界定与传导机制  6-13
  1. 基础设施的范围界定  6-9
  2. 传导机制  9-11
  3. 挤入(挤出)效应的简单检验  11-13
三、文献回顾  13-23
  1. 研究方法的比较  13-16
  2. 挤出效应主导  16-17
  3. 挤入效应主导  17-20
  4. 影响方向的不确定性  20-23
四、理论分析与数据说明  23-27
  1. 外溢效应的一个简单理论探讨  23-24
  2. 数据来源说明  24-27
五、计量模型与实证结果  27-41
  1. 基础设施流量私人投资的影响  27-34
  2. 基础设施存量对私人部门的外溢效应  34-41
六、结论  41-43
参考文献  43-49
后记  49-50

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中图分类: > 经济 > 经济计划与管理 > 基本建设经济 > 基本建设投资与经济效益
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