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青岛海湾大桥60m箱梁施工技术研究

作　者: 袁维达
导　师: 杜嘉立；魏道凯
学　校: 大连海事大学
专　业: 交通运输工程
关键词: 青岛海湾大桥非通航孔段箱梁预制箱梁海上安装
分类号: U445.4
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

市场经济的迅速发展及我国沿海各大城市经济一体化进程的加速,跨海大桥正逐渐成为我国沿海各主要城市紧密联系的最佳渠道。跨海大桥由于其特殊的气候、地质条件,设计施工难度都是路上桥梁设计施工无法比拟的。目前我国跨海大桥主要特点是海上长距离施工,主要难点在于跨海大桥规模宏大,工程数量巨大；施工地处外海环境,作业环境恶劣,受风、雾、雷暴、寒潮、潮汐及海流影响大,作业天数少,并且要求工期短；要求一次性设备投人大,对其施工、运营的经济合理性要求很高。由于跨海大桥大部分海上段为非通航孔,因此,如何在工期有限,质量要求非常高的情况下,安全的完成大量非通航孔的施工任务成为了跨海大桥施工的重要问题之一青岛海湾大桥是我国北方寒冷海域第一座超大型海上桥梁集群工程,主线全长约26.707km,其中非通航孔桥全长24.19km,且大规模采用60m跨整孔吊装和节段吊装施工方案。论文以该桥60米非通航孔段桥梁建设为背景,研究大型混凝土箱梁的预制、转运、吊装施工技术。文中阐述了各种可能适合于跨海大桥非通航孔的施工技术,包括施工工艺特点及关键施工技术,并在此基础上结合青岛海湾大桥地理位置及自然环境对施工技术的要求,提出了采用60m跨整孔吊装和节段吊装的施工方案,结合工程实际详细研究了大型混凝土箱梁预制中钢筋工程、模板工程、混凝土工程、预应力工程、压浆过程中质量控制要点；分析了大吨位箱梁场内转运的机械设备、施工组织；阐述了60m箱梁海上运输和安装的施工工艺和质量控制要点。实践表明,通过严格的现场质量控制,青岛海湾大桥60m预应力混凝土箱梁整体预制施工,无论其内在质量还是外观质量均达到预期的效果。施工安全、质量有序可控。本文的研究可进一步丰富海上桥梁的施工经验,使国内海上特大桥梁的施工新技术得到进一步的发展。

全文目录

摘要  5-6
ABSTRACT  6-10
第1章绪论  10-18
  1.1 前言  10
  1.2 国内外跨海大桥发展概况  10-13
  1.3 大跨径预应力混凝土箱梁在跨海大桥中的应用  13-14
  1.4 工程概述  14-16
    1.4.1 工程简介  14-16
    1.4.2 工程地质、水文、气象  16
  1.5 本论文的研究内容  16-18
第2章跨海大桥非通航孔桥梁结构施工技术分析  18-26
  2.1 满堂支架现浇预应力混凝土连续梁  18-19
  2.2 悬臂浇注变截面预应力混凝土连续梁  19-21
  2.3 顶推滑移施工等截面预应力混凝土连续梁  21-22
  2.4 整孔预制拼装预应力混凝土连续梁  22-23
  2.5 造桥机节段施工预应力混凝土箱梁  23
  2.6 施工方法分析总结  23-26
第3章青岛海湾大桥箱梁整孔预制工艺研究  26-51
  3.1 60m箱梁整孔吊装施工工艺流程  26-28
  3.2 预应力混凝土箱梁施工工艺流程  28-30
    3.2.1 预制力混凝土箱梁构造  28-29
    3.2.2 预制力混凝土箱梁预制工艺流程  29-30
  3.3 箱梁预制施工工艺质量控制要点  30-45
    3.3.1 模板工程施工质量控制要点  30-33
    3.3.2 钢筋工程施工质量控制要点  33-35
    3.3.3 混凝土工程施工质量控制要点  35-38
    3.3.4 预应力工程施工质量控制要点  38-45
  3.4 箱梁的场内转运  45-51
    3.4.1 移台车构造  45-46
    3.4.2 台车对位  46
    3.4.3 箱梁横移  46-47
    3.4.4 箱梁纵移  47-48
    3.4.5 箱梁场内转运的安全措施  48-51
第4章青岛海湾大桥60m箱梁运输和架设质量控制  51-67
  4.1 青岛海湾大桥测量质量控制  51-57
    4.1.1 测量工作程序和测量仪器  51-52
    4.1.2 测量控制网与坐标转换  52-55
    4.1.3 主要工序施工测量方法  55-57
  4.2 箱梁出运和海上安装  57-67
    4.2.1 箱梁出运及安装总流程  57-58
    4.2.2 箱梁出运装驳  58-59
    4.2.3 箱梁海上运输  59
    4.2.4 箱梁的海上安装  59-64
    4.2.5 湿接头施工施工工艺  64-67
第5章结论  67-69
参考文献  69-72
致谢  72

青岛海湾大桥60m箱梁施工技术研究

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