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破冰船破冰载荷与破冰能力计算方法研究
作 者: 何菲菲
导 师: 李辉
学 校: 哈尔滨工程大学
专 业: 船舶与海洋结构物设计制造
关键词: 破冰船 破冰载荷 连续破冰能力 运动响应 有限元数值仿真
分类号: U674.21
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
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内容摘要
近年来,随着寒冷地带海洋石油资源的开发和极地科学考察的不断发展,破冰船肩负起开辟航道、极地救援、物资供给等重要任务。因此设计性能优越的破冰船越来越受到人们的关注。由于海冰特性的复杂性和破冰船作业环境的特殊性,导致关于破冰船方面的理论研究进展缓慢,各国学者大都采用由实验得到的经验公式预报破冰船的运动和载荷。因此,人们越来越希望从理论上建立一套预报破冰船受到的冰载荷、船体运动响应以及破冰能力的方法。基于上述背景,本文分别采用理论和数值仿真方法对以上问题进行了研究,主要研究工作如下:1、在总结海冰的物理力学特性,分析海冰与破冰船相互作用的形式和破坏模式的基础上,根据弹性力学理论,建立了一种适合于工程计算的破冰载荷的理论方法。2、考虑“连续式”破冰法下破冰载荷随时间的变化规律,建立破冰船三自由度运动方程,在时域范围内求解该方程得到破冰船的运动响应和破冰能力。3、基于显式非线性有限元法的基本理论和关键技术,探索破冰船冲撞冰层的有限元数值仿真方法。
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全文目录
摘要 5-6 ABSTRACT 6-10 第1章 绪论 10-18 1.1 课题背景及研究意义 10 1.2 课题的国内外研究现状 10-17 1.2.1 破冰船简介 10-13 1.2.2 海冰对结构物作用力的计算方法 13-17 1.3 课题的研究内容 17-18 第2章 破冰载荷理论计算方法研究 18-32 2.1 概述 18 2.2 海冰特性综述 18-22 2.2.1 海冰的物理性质 18-20 2.2.2 海冰的力学性质 20-22 2.3 破冰载荷的理论计算 22-28 2.3.1 冰弯曲破坏的两种形式 22 2.3.2 计算模型 22-23 2.3.3 计算方法 23-28 2.4 破冰载荷的分析及比较 28-31 2.4.1 分析 28-29 2.4.2 与经验公式对比 29-31 2.5 本章小结 31-32 第3章 破冰船破冰能力与运动响应计算 32-51 3.1 概述 32 3.2 "连续式"破冰法原理 32 3.3 破冰船运动分析 32-34 3.3.1 基本假设 32 3.3.2 坐标系 32-33 3.3.3 运动方程 33-34 3.4 破冰船受力分析 34-41 3.4.1 破冰船受到的冰阻力 34-36 3.4.2 破冰船的推力 36-37 3.4.3 破冰船的阻力 37-39 3.4.4 破冰船受到的垂向流体力和力矩 39-41 3.5 破冰能力计算方程 41-42 3.6 纵向运动响应计算方程 42-44 3.7 方程的解法 44 3.8 算例 44-49 3.8.1 方程中参数的计算 45-47 3.8.2 算例结果分析 47-49 3.9 本章小结 49-51 第4章 破冰船冲撞冰层有限元数值仿真方法初探 51-71 4.1 概述 51 4.2 非线性有限元程序MSC.Dytran简介 51 4.3 有限元数值仿真方法的基本理论 51-54 4.3.1 显式动力分析的一般流程 51-52 4.3.2 运动方程 52 4.3.3 求解方法 52-54 4.4 破冰船冲撞冰层有限元数值仿真关键技术 54-61 4.4.1 算法的选择 54-55 4.4.2 模型的建立 55-58 4.4.3 材料属性 58-60 4.4.4 接触的定义 60-61 4.4.5 模型的检查 61 4.5 破冰船冲撞冰层有限元数值仿真结果分析 61-69 4.5.1 数值仿真的输出结果 61-62 4.5.2 冰层破裂变形过程 62-64 4.5.3 接触冰力结果分析 64-65 4.5.4 船体局部结构强度评估 65-66 4.5.5 不同撞击速度下的仿真结果分析 66-69 4.6 本章小结 69-71 结论 71-73 参考文献 73-77 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 77-78 致谢 78-79 附录 79-85 附录A 爱尔法阻力计算所需图表 79-83 附录B 破冰船纵向运动响应图谱 83-85
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中图分类: > 交通运输 > 水路运输 > 船舶工程 > 各种船舶 > 专业工作船 > 破冰船
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