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长江泰州段防污染应急系统研究

作 者: 严栋
导 师: 吴兆麟;陈华文
学 校: 大连海事大学
专 业: 交通运输工程
关键词: 海事管理 泰州水域 防污染 应急响应
分类号: U698.7
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 24次
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内容摘要


伴随着泰州地区经济的飞速发展,公路、铁路、航空运输以及航运业得到了迅猛发展,特别是在泰州将水运列为“十一五规划”重点发展项目以来,泰州水域航运业以及相关产业得到了蓬勃发展。同时大量船舶航行过程中产生的生活垃圾、生活污水、污油,特别是撞船、沉船而导致的船舶漏油、溢油事件的发生给泰州水域带来严重地污染。本论文通过对当前海事管理状况进行研究,特别是国际海事管理的新方法和新思想,总结出当前我国海事管理防污染中存在的突出问题;对当前国内外防污染标准及技术的比较分析,研究当前我国在防污染方面的不足,并分析泰州海事防污染现状和不足;研究海事应急响应系统的特点,结合应急响应系统模型分析,找出两者的结合点,选取适应海事防污染特点的应急响应系统模型;结合当前泰州水域实际与海事管理防污染应急响应模型,归纳总结当前泰州水域海事防污染应急响应系统处理能力的不足,并提出改进意见以提高泰州水域海事防污染应急响应能力,提高泰州水域安全性,将污染损失降低到最小限度。

全文目录


摘要  5-6
ABSTRACT  6-9
第1章 绪论  9-17
  1.1 引言  9-11
  1.2 国内外海事防污染研究现状  11-13
  1.3 应急响应系统在海事管理中的应用  13-15
  1.4 本文的研究主要内容和技术路线  15-17
第2章 海事防污染研究  17-29
  2.1 海事防污染研究  17-21
    2.1.1 国内外防油污染实施标准及状况的比较  18-19
    2.1.2 国内外防生活污水污染实施标准及状况的比较  19-20
    2.1.3 国内外防垃圾污染实施标准及状况的比较  20-21
  2.2 国内海事防污染研究现状  21-24
  2.3 泰州段海事防污染特点  24-27
  2.4 本章小结  27-29
第3章 应急系统  29-34
  3.1 应急系统的发展与现状  29-31
  3.2 应急系统在航运系统中的应用  31-33
  3.3 本章小结  33-34
第4章 海事应急响应系统  34-46
  4.1 海事应急响应系统的构成  34-36
  4.2 应急中心的选择  36-44
    4.2.1 覆盖问题  36-39
    4.2.2 覆盖范围-选址费用模型  39-41
    4.2.3 覆盖-中心选址模型  41-42
    4.2.4 配送-选址费用目标函数模型  42-44
    4.2.5 应急中心-选址时间目标函数  44
  4.3 本章小结  44-46
第5章 泰州段防污染应急系统  46-65
  5.1 泰州水域防污染现状  46-47
  5.2 防污染技术策略  47-52
    5.2.1 油污染事故的影响及控制策略  47-49
    5.2.2 生活污水污染及控制策略  49-50
    5.2.3 垃圾污染及控制策略  50-51
    5.2.4 各类污染物比较研究  51-52
  5.3 泰州水域防油污现状  52-59
  5.4 溢油应急系统研究  59-63
  5.5 本章小结  63-65
结论  65-66
参考文献  66-69
致谢  69

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中图分类: > 交通运输 > 水路运输 > 水路运输技术管理 > 安全技术 > 水域防污
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