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汽车混流生产线零部件同步供货研究

作　者: 温兆康
导　师: 毛敏
学　校: 西南交通大学
专　业: 物流工程
关键词: 汽车制造企业 混流生产线 同步供货
分类号: F273
类　型: 硕士论文
年　份: 2013年
下　载: 64次
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内容摘要


汽车市场竞争日益激烈,客户需求呈多样化和个性化发展。汽车生产已从单一品种、批量化生产方式转化为多品种小批量的混流生产。混流生产对于零部件的供应提出较高的要求,如何在准确的时间将准确数量的零部件送到指定的地点是混流生产线零部件供应的一大难题。同步供货模式能最大程度降低零部件库存,是较为理想的供货模式。本文针对混流生产线零部件的同步供货模式,通过建模对如何实现零部件的同步供货进行研究,对于汽车制造企业混流生产线零部件同步供货的实际运作具有一定现实意义。本文在对混流生产线同步供货实际运作流程进行分析的基础上,首先从定性的角度对同步供货所适用的零部件类型进行划分,并分析同步供货实施的条件,提出同步供货实施的保障措施。其次,对同步供货模式的实施进行建模研究,通过分析同步供货的作业流程和运作环节,对初始模型进行优化,建立优化后的同步供货模型。再次,对影响同步供货的具体相关量进行建模分析,如车序采集量,送货频率,安全库存量等,同时应用排队论理论对同步供货运作中入厂卸货环节时间建模研究,相关量的研究有助于同步供货的顺利实施。最后,以M汽车制造企业的实际调研数据为基础,结合本文同步供货相关模型对其同步供货进行分析,并对现有供货情况提出改善措施。

全文目录


摘要  6-7
Abstract  7-10
第1章 绪论  10-18
  1.1 研究背景及意义  10-11
  1.2 国内外研究现状  11-15
    1.2.1 国外研究现状  11-12
    1.2.2 国内研究现状  12-14
    1.2.3 国内外研究现状总述  14-15
  1.3 本文主要研究内容  15-16
  1.4 研究技术路线  16-18
第2章 汽车生产线零部件供应策略分析  18-27
  2.1 汽车混流生产模式分析  18-20
    2.1.1 汽车混流生产理念  18-19
    2.1.2 汽车混流生产运作的前提条件  19-20
  2.2 汽车零部件供应流程分析  20-22
  2.3 准时化供货策略分析  22-27
    2.3.1 JIT供货策略的内涵和特点  22-25
    2.3.2 JIT供货方式与传统供货方式的区别  25-26
    2.3.3 JIT供货策略的适用原则  26-27
第3章 汽车生产线零部件同步供货定性分析  27-35
  3.1 汽车生产线零部件同步供货流程分析  27-28
  3.2 汽车生产线零部件同步供货的适用性研究  28-33
    3.2.1 汽车零部件的优化分类研究  28-30
    3.2.2 基于同步供货模式的汽车零部件的适用分析  30-33
  3.3 同步供货实施条件和保障  33-35
    3.3.1 同步供货实施条件  33
    3.3.2 同步供货实施保障  33-35
第4章 汽车生产线零部件同步供货模型建立和分析  35-62
  4.1 汽车生产线零部件同步供货模型建立  35-41
    4.1.1 汽车生产线同步供货模型的建立  35-40
    4.1.2 汽车生产线同步供货模型的算例分析  40-41
  4.2 汽车生产线零部件同步供货模型优化  41-47
    4.2.1 汽车生产线零部件同步供货优化分析  41-46
    4.2.2 汽车零部件同步供货优化模型建立  46-47
  4.3 汽车生产线零部件同步供货相关量模型的建立  47-58
    4.3.1 汽车生产线车序采集量和采集周期  47-52
    4.3.2 车序采集周期的供货量及最优交货提前期的确定  52-54
    4.3.3 交货提前期内的送货频率的确定和供应商备货期的分析  54-56
    4.3.4 整车厂零部件安全库存量的确定  56-58
  4.4 同步供货入厂优化  58-62
    4.4.1 卸货总时间模型的建立  58-60
    4.4.2 卸货等待时间的算例分析  60-62
第5章 M汽车制造企业零部件同步供货实证分析  62-72
  5.1 M汽车制造企业零部件供货方式  62-65
  5.2 M汽车制造企业生产线运作分析  65-67
  5.3 M汽车制造企业同步供货应用分析  67-72
总结与展望  72-74
致谢  74-75
参考文献  75-77
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果  77

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中图分类: > 经济 > 经济计划与管理 > 企业经济 > 企业生产管理
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