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开关磁阻电机的减振降噪和低转矩脉动研究

作 者: 孙剑波
导 师: 詹琼华
学 校: 华中科技大学
专 业: 电机与电器
关键词: 开关磁阻电机 振动噪声 转矩脉动 人工神经网络 电机本体结构 模态分析 性能仿真
分类号: TM352
类 型: 博士论文
年 份: 2005年
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内容摘要


开关磁阻电机(SR 电机)驱动系统(SRD)是一种先进的机电一体化装置,但是其较大的振动噪声转矩脉动问题制约了SRD 的广泛应用。本文以减小SR 电机振动噪声和转矩脉动为主题展开理论分析和实验研究。主要内容有: 由于径向力引起的定子径向振动是SR 电机噪声的主要根源,因此径向力的分析和计算是研究SR 电机振动噪声的基础。本文利用磁通管法推导出径向力的解析表达式,定性分析了径向力与电机结构参数等之间的关系。根据虚位移原理,推导出基于矢量磁势的电磁力计算公式。该计算方法求解电磁力时只需进行一次磁场计算,不但减小了计算量,同时计算精度较传统虚位移法高。利用这一计算方法,求出了实验样机的转矩及径向力的精确数值解。针对在SRD 性能仿真时,传统的非线性插值不但耗时,而且对有限元计算数据量要求高的问题,本文利用人工神经网络强大的非线性模型辨识能力,成功进行了SR电机磁链反演和转矩计算的模型训练,最后建立了基于人工神经网络的SR 电机精确解析数学模型。因为SR 电机本体结构形式的选择问题与振动噪声大小有着密切的关系。本文从噪声辐射和振动幅值角度探讨了SR 电机主要尺寸的确定; 接着从对称性、力波阶数等角度研究了SR 电机相数及绕组连接方式、极数、并联支路数的选择问题。并对一些常用的降低电机机械噪声的措施和方法进行了综述。系统振动特性的研究对于减小振动噪声十分重要。本文从振动系统的运动方程出发,导出了从激振力到振动加速度的传递函数和系统的自由振动解; 然后利用机电类比法得出了SR 电机定子系统的固有频率以及振动振幅的解析解,定性分析了影响振动振幅的各种因素; 最后利用基于能量法的有限元解法,通过建立不同的散热筋结构形式、高度、根数以及形状的SR 电机三维有限元模型,分析得出了最有利于降噪和散热的散热筋结构是高度高、根数多、上窄下宽的梯形截面的周向散热筋的结论。通过建立不同绕组装配工艺下的SR 电机三维有限元模型,分析得出了加强绕组刚度可以提高系统低阶固有频率的结论。通过比较实验样机的模态分析结果和运行实验结果,证实了模态分析的有效性。仿真是计算SRD 系统性能和预估电机振动的有效手段。本文在用MATLAB 建立SRD 系统的非线性动态仿真模型的基础上,对SRD 系统进行了稳态性能仿真、动态性能仿真以及负载突变仿真。接着利用稳态性能仿真,综合考虑最大平均转矩和效率这两个优化目标,对SR 电机的开关角进行了优化。最后结合由磁场有限元计算得到的径向力数据表和稳态性能仿真,通过非线性插值得到径向力的波形,然后对径向力波形进行了频谱分析,从而找到其主要的谐波分量。在电机设计阶段避免径向力波主要频谱分量与SR 电机定子的固有频率接近而引起共振是降低SR 电机噪声的首要条件。合适的控制策略对于SR 电机减振降噪是必不可少的。本文理论推导出三步换相法的时间参数取值公式。仿真证明本取值公式较原先文献的结论在阻尼比较小时有更

全文目录


摘要  4-6
ABSTRACT  6-12
1 绪论  12-22
  1.1 课题的目的及意义  12-13
  1.2 开关磁阻电机的发展概况  13-20
  1.3 本文的主要内容及章节安排  20-22
2 SR 电机转矩和径向力的理论分析  22-48
  2.1 引言  22
  2.2 数学模型  22-24
  2.3 径向力的解析计算  24-28
  2.4 转矩和径向力的数值分析  28-47
  2.5 本章小结  47-48
3 人工神经网络在SR 电机建模中的应用  48-64
  3.1 引言  48
  3.2 SR 电机模型的复杂性  48-49
  3.3 人工神经网络简介  49-50
  3.4 SR 电机磁链反演模型的辨识  50-56
  3.5 SR 电机转矩模型的辨识  56-62
  3.6 基于ANN 的SR 电机非线性模型  62-63
  3.7 本章小结  63-64
4 电机本体结构形式与振动噪声的关系  64-73
  4.1 引言  64
  4.2 电机主要尺寸的确定  64-66
  4.3 相数及绕组连接方式选择  66-68
  4.4 极数选择  68-70
  4.5 并联支路数选择  70
  4.6 其它降噪措施  70-72
  4.7 本章小结  72-73
5 振动模态分析  73-93
  5.1 引言  73
  5.2 质点的运动方程  73-75
  5.3 机电类比分析  75-78
  5.4 基于能量法的有限元法  78-92
  5.5 本章小结  92-93
6 系统仿真  93-108
  6.1 引言  93
  6.2 系统仿真模型  93-96
  6.3 仿真结果及分析  96-101
  6.4 开关角优化  101-106
  6.5 径向力及振动仿真  106-107
  6.6 本章小结  107-108
7 降低振动噪声和转矩脉动的控制策略  108-130
  7.1 引言  108
  7.2 常规控制方案  108-109
  7.3 降噪控制方法  109-115
  7.4 直接瞬时转矩控制(Direct Instantaneous Torque Control)  115-126
  7.5 综合控制策略  126-128
  7.6 本章小结  128-130
8 控制器硬软件设计  130-143
  8.1 引言  130
  8.2 主电路设计  130-131
  8.3 控制电路硬件设计  131-133
  8.4 控制器软件设计  133-142
  8.5 本章小结  142-143
9 实验与结果分析  143-165
  9.1 引言  143
  9.2 实验装置  143-144
  9.3 静态转矩测量  144-146
  9.4 运行实验  146-164
  9.5 本章小结  164-165
10 全文总结  165-167
致谢  167-168
参考文献  168-182
附录1 作者在攻读博士学位期间发表的论文  182-183
附录2 实验样机规格及数据  183-184
附录3 修正的MARQUARDT-LEVENBERG 算法  184-186
附录4 实验样机系统照片  186

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