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唐宋时期明州区域社会经济研究
作 者: 陆敏珍
导 师: 包伟民
学 校: 浙江大学
专 业: 中国古代史
关键词: 唐宋时期 区域社会 经济研究 明州 经济区域 动力要素 区域自然资源 自然人文环境 交通网络 社会经济资源
分类号: K244
类 型: 博士论文
年 份: 2004年
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引 用: 3次
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内容摘要
宁波是今天浙江省的重要港口,其城市的形成始于唐代。由唐至宋,它从一个相对落后的边缘地区逐渐发展成为一个以州城为中心的亚经济区域。本文的重点是讨论这一亚经济区域的形成过程,试图分析其动力因素,以展现区域经济发展的动态,描绘其中的特点。 文章主要从人口、交通、水利建设、技术和制度的变迁及城市建设这五方面着手,将之作为经济区域形成的动力要素加以分析。在传统社会,人口是地区经济发展的标志,唐宋时期,明州人口的增长及其分布区域的变化,反映出地区定居模式的改变。交通网络的形成不仅加强了经济区域内部的经济关联,而且在地理意义上确定着宁波及其腹地的范围。水利事业的发达,既是为了扩大居民的定居点、解决粮食问题;同时,因用水而形成的水利共同体也成为区域社会体系的重要内容。在地方水利工程修建过程中,地方力量凭借着手中的经济实力寻求官府的承认,并得以建立自己势力范围。因此,区域的开发过程也是地方社会的整合过程,表现出地方势力与中央政权的互动关系。随着人口的增加、水利的建设、交通网络的形成,明州地域开发不断深入,行政秩序的确立,既肯定了这种经济发展,同时又促进了区域经济空间秩序的形成。当经济发展到一定程度,产业结构发生了变化,地域分工有了新的调整,商品贸易开创了新的局面,以明州为中心的新的经济亚区的出现是必然的结果。 但是,经济发展本身是一个复杂的构架,经济区域的形成是人类对区域自然资源、社会经济资源及其自然人文环境进行综合利用、规划、布局和保护的总称,在这一过程中,其动力要素是多样的、复杂的、变化的。本文的目的是展现一种经济发展动态,而不是一幅白描式的叙述画卷,因此,如能勾勒出其中的大致要素,目的也就达到了。
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全文目录
绪论 6-16 第一章 人口、耕地与区域开发 16-51 第一节 唐宋以来明州(庆元府)地区人口的发展 16-29 第二节 唐宋时期明州(庆元府)地区的移民 29-38 第三节 人口的增加与土地的垦殖 38-50 小结 50-51 第二章 交通网络与亚经济区域的空间结构 51-89 第一节 区域内部水陆交通的建设 52-71 第二节 内部交通网络的形成与亚经济区域空间结构 71-78 第三节 通往区域外部的主要交通线路 78-88 小结 88-89 第三章 水利建设与区域社会体系构造 89-145 第一节 水利灌溉工程的修筑 89-107 第二节 水利管理过程中的社会整合 107-132 第三节 灌溉流域与区域社会体系构造 132-144 小结 144-145 第四章 技术、制度变迁与区域产业格局 145-196 第一节 分析框架 146-149 第二节 技术进步与农业发展 149-161 第三节 土地制度变迁与农业发展 161-172 第四节 商业性农业的兴起 172-181 第五节 区域产业结构的形成 181-194 小结 194-196 第五章 城市建设与区域中心的形成 196-241 第一节 地域景观中的城市 196-210 第二节 行政管理结构的完善与政治中心的形成 210-227 第三节 商业的发达与区域经济中心的形成 227-239 小结 239-241 结语 241-243 参考文献 243-254 后记 254-255
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中图分类: > 历史、地理 > 中国史 > 封建社会(公元前475~公元1840年) > 隋、唐至清前期(581~1840年) > 宋:北宋(960~1127年)
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