学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

基于分布参数传递函数方法的被动约束层阻尼结构动力学分析

作　者: 李恩奇
导　师: 唐国金
学　校: 国防科学技术大学
专　业: 航空宇航科学与技术
关键词: 振动控制 动力学分析 分布参数传递函数方法 被动约束层阻尼 粘弹性材料 损耗因子 固有频率 频率响应 优化设计
分类号: V414
类　型: 博士论文
年　份: 2007年
下　载: 290次
引　用: 3次
阅　读: 论文下载
 

内容摘要


被动约束层阻尼(Passive Constrained Layer Damping,PCLD)被广泛地应用在航空航天结构的振动控制中,它具有控制频率宽、可靠性高、鲁棒性强、结构简单和成本低的优点。本文研究工作的重点是建立PCLD结构动力学问题的分布参数传递函数方法(简称传递函数方法)求解体系,并在此基础上进行PCLD结构动力学优化、阻尼层粘弹性材料模型的随机性分析和粘弹性材料模型参数修正等一系列专题研究,主要研究内容如下:提出了求解PCLD全部覆盖和局部覆盖梁动力学问题的传递函数方法。利用Hamilton原理推导了PCLD梁的运动微分方程和边界条件,建立了系统的状态空间方程,采用传递函数方法求解得到动力学方程的封闭形式解。提出了求解PCLD板动力学问题的传递函数方法。推导了PCLD全部覆盖板的运动方程和边界条件,通过三角级数展开,得到了对边简支PCLD全部覆盖板动力学问题的解析解。为了适应任意边界条件,将PCLD板在宽度方向离散成多个条形单元,推导了PCLD条形传递函数单元的刚度矩阵和质量矩阵,得到了PCLD全部覆盖和局部覆盖板动力学问题的半解析解。提出了求解PCLD圆柱壳的动力学问题的传递函数方法。基于Donnell薄壳简化理论,推导了PCLD全部覆盖圆柱壳运动方程与边界条件,利用传递函数方法进行求解,并在此基础上进一步分析了局部覆盖环状PCLD圆柱壳动力学问题。建立了PCLD设计参数的单目标和多目标优化模型。单目标优化中以结构模态损耗因子最大为优化目标;多目标优化中以各阶模态损耗因子最大、各阶固有频率改变量最小和PCLD附加的结构质量最小为优化目标。优化变量选择为PCLD起始位置、覆盖长度、阻尼层厚度和约束层厚度。研究了阻尼层粘弹性材料模型参数的随机性对PCLD结构动力学特性的影响,修正了粘弹性材料模型参数。本文研究既拓展了传递函数方法的应用范围,又为航空航天工业部门中PCLD结构的工程应用和参数设计提供了理论支持,具有重要的理论和实用价值。

全文目录


相似论文

  1. 压气机优化平台建立与跨音速压气机气动优化设计,TH45
  2. 涡轮S2流面正问题气动优化设计研究,V235.11
  3. 基于数字滤波技术的直线电机伺服控制系统设计,TM359.4
  4. 准四足被动行走机器人的动力学仿真研究,TP242.6
  5. 个性化人工膝关节设计及其生物力学特性研究,R318.1
  6. 采油中心的动力特性分析及结构优化改进,TE933.1
  7. 深部大陆钻探用钻机顶驱液压系统设计与研究,TE922
  8. 拖拉机驾驶室的有限元分析及优化设计,S219.02
  9. 秸秆还田施肥播种机的设计与试验研究,S223.25
  10. 基于RFID和GPRS的无线通信平台的医疗应用,R319
  11. 基于Moldflow软件的MP4壳体注塑分析与优化设计,TQ320.662
  12. CC采油厂薪酬体系的优化设计,F426.22
  13. 仿人形机器手的开发与研究,TP242
  14. 甘肃省化工研究院中层管理人员绩效考评体系优化设计研究,F426.7
  15. 喷气织机六连杆打纬机构动态特性分析及优化,TS103.33
  16. 新课程背景下高中历史课程课堂教学教师提问的优化设计,G633.55
  17. 基于ANSYS的巨型框架—筒体结构抗震性能分析,TU352.11
  18. 考虑齿轮变刚度的轧机主传动系统动力学研究,TH113
  19. 摩托车车架设计及力学分析,U483
  20. D201大孔树脂从浓海水中吸附溴的机理及溴浓度分析方法的研究,TQ124.51
  21. 白车身结构模态分析及模态参数的优化设计,U463.82

中图分类: > 航空、航天 > 航天（宇宙航行） > 基础理论及试验 > 航天器结构力学
© 2012 www.xueweilunwen.com