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校企共建创新平台的运行机制研究

作　者: 马艳秋
导　师: 刘国亮
学　校: 吉林大学
专　业: 管理科学与工程
关键词: 校企合作创新平台构成机理运行机制
分类号: F276.4
类　型: 博士论文
年　份: 2009年
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内容摘要

校企共建创新平台作为国家科技创新体系的重要组成部分,对其结构及运行机制的研究有助于探索出适合校企合作的有效途径,提高校企合作创新能力,加速科技经济一体化的发展。本文通过综合评述国内外校企合作的相关研究成果,在相关理论研究的基础上,对校企共建创新平台从基本概念入手,进行了结构分析及运行机制的系统研究。论文首先从平台的目标、构建原则、层次结构、合作模式、组织结构及构成要素等方面分析了平台的结构;借助物理学受力分析的方法分析探讨平台的受力情况、影响平台运行的因素及平台的运行规律;结合影响平台运行效率的关键问题,构建平台运行机制的结构模型,指出平台的运行机制包括增强运行动力的平台促进机制和减小运行阻力的平台协调机制;针对平台运行中的动力特征和关键问题,提出了基于运行动力的平台促进机制内涵,研究了平台的动力评价指标体系及其评价方法,探讨了平台运行中的激励问题;针对平台运行中关键阻力因素,提出了基于运行阻力的平台协调机制概念,研究了平台运行中的沟通协调及利益分配问题。最后,以吉林省汽车零部件研发中心为例验证论文提出的理论及方法的可行性。

全文目录

提要  4-9
第1章绪论  9-29
  1.1 研究背景及意义  9-12
    1.1.1 研究背景及问题的提出  9-11
    1.1.2 研究意义  11-12
  1.2 国内外相关研究评述  12-26
    1.2.1 国外的校企合作研究  13-17
    1.2.2 国内的校企合作研究  17-25
    1.2.3 研究现状评述  25-26
  1.3 主要研究内容及关键问题  26
  1.4 主要研究方法、论文基本构成及技术路线  26-29
    1.4.1 主要研究方法  26-27
    1.4.2 论文基本构成及技术路线  27-29
第2章校企共建创新平台的理论基础研究  29-48
  2.1 技术创新与创新平台理论  29-34
    2.1.1 技术创新理论  29
    2.1.2 创新平台理论  29-34
  2.2 产学研合作理论  34-37
    2.2.1 合作创新理论  34-35
    2.2.2 产学研理论  35-37
  2.3 机制理论  37-38
  2.4 其他相关的理论方法  38-47
    2.4.1 激励理论  38-40
    2.4.2 沟通理论  40-43
    2.4.3 利益分配方法概述  43-47
  2.5 本章小结  47-48
第3章校企共建创新平台的结构分析  48-68
  3.1 校企共建创新平台的内涵  48-52
    3.1.1 校企共建创新平台的概念及分类  48-50
    3.1.2 校企共建创新平台的功能分析  50-51
    3.1.3 校企共建创新平台的成因分析  51-52
  3.2 校企共建创新平台的复杂性分析  52-56
    3.2.1 校企共建创新平台的系统结构  52-53
    3.2.2 校企共建创新平台的系统分析  53-55
    3.2.3 校企共建创新平台的复杂性特征及规律  55-56
  3.3 校企共建创新平台的结构模型构建  56-67
    3.3.1 校企共建创新平台的目标与构建原则  56-57
    3.3.2 校企共建创新平台的层次结构及合作模式  57-60
    3.3.3 校企共建创新平台的组织结构及构成要素  60-66
    3.3.4 校企共建创新平台的结构模型  66-67
  3.4 本章小结  67-68
第4章校企共建创新平台的运行机理与模型构建  68-87
  4.1 校企共建创新平台运行的受力分析  68-75
    4.1.1 校企共建创新平台内外部动力、阻力分析  68-74
    4.1.2 校企共建创新平台的矢量合力模型  74-75
  4.2 校企共建创新平台运行的影响因素分析  75-80
    4.2.1 影响平台运行的外部环境因素  76
    4.2.2 影响平台运行的内部条件因素  76-78
    4.2.3 影响平台运行的规制因素  78
    4.2.4 平台主体及其相互关系对平台运行的影响  78-80
  4.3 校企共建创新平台运行中应遵循的原理及规律  80-82
    4.3.1 平台分工与合作的互补统一规律  80-81
    4.3.2 平台耦合与互动结合的协调促进规律  81
    4.3.3 平台外力与内力共同作用的矢量合力规律  81-82
    4.3.4 平台静态与动态复合的稳定性规律  82
  4.4 校企共建创新平台运行机制模型研究  82-86
    4.4.1 校企共建创新平台的运行特点及关键问题  82-83
    4.4.2 基于矢量合力原理的主体合作互补  83
    4.4.3 基于组织行为需求的主体耦合互动  83-84
    4.4.4 校企共建创新平台运行机制结构模型构建  84-86
  4.5 本章小结  86-87
第5章增强运行动力的平台促进机制研究  87-111
  5.1 基于运行动力的平台促进机制模型构建  87-89
    5.1.1 平台运行过程中的动力特征及关键问题  87-88
    5.1.2 基于运行动力的平台促进机制内涵及结构模型构建  88-89
  5.2 校企共建创新平台的动力评价研究  89-97
    5.2.1 校企共建创新平台的动力评价指标体系  89-91
    5.2.2 校企共建创新平台的动力评价指标权重的确定  91-94
    5.2.3 校企共建创新平台的动力评价研究  94-97
  5.3 校企共建创新平台运行的激励研究  97-110
    5.3.1 校企共建创新平台的激励内涵  97-99
    5.3.2 校企共建创新平台的激励机理  99-104
    5.3.3 校企共建创新平台的激励方法  104-106
    5.3.4 校企共建创新平台的激励模型  106-110
  5.4 本章小结  110-111
第6章减小运行阻力的平台协调机制研究  111-139
  6.1 基于运行阻力的平台协调机制模型构建  111-113
    6.1.1 平台运行阻力的关键因素分析  111-112
    6.1.2 基于运行阻力的平台协调机制内涵  112-113
    6.1.3 基于运行阻力的平台协调机制结构模型  113
  6.2 校企共建创新平台运行中的沟通协调  113-126
    6.2.1 校企共建创新平台沟通的内涵  113-116
    6.2.2 校企共建创新平台运行中的冲突研究  116-120
    6.2.3 校企共建创新平台沟通机制研究  120-126
  6.3 校企共建创新平台运行中的利益协调  126-138
    6.3.1 校企共建创新平台利益的内涵及其表现形式  126-128
    6.3.2 校企共建创新平台利益分配的内涵及其影响因素  128-130
    6.3.3 校企共建创新平台利益分配的均衡条件分析  130
    6.3.4 校企共建创新平台利益分配模型研究  130-138
  6.4 本章小结  138-139
第7章实证研究  139-165
  7.1 吉林省科技创新现状  139-146
  7.2 典型的校企共建创新平台——吉林省汽车零部件研发中心  146-164
    7.2.1 吉林省汽车零部件研发中心简介  146-149
    7.2.2 吉林省汽车零部件研发中心的构成研究  149-154
    7.2.3 吉林省汽车零部件研发中心运行机制研究  154-164
  7.3 本章小结  164-165
第8章结论与展望  165-169
  8.1 主要研究结论  165-166
  8.2 主要创新点  166-168
  8.3 研究展望  168-169
参考文献  169-182
攻读博士期间取得的研究成果  182-183
致谢  183-184
摘要  184-188
Abstract  188-192

校企共建创新平台的运行机制研究

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