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早强聚合物混凝土在超薄混凝土罩面中的应用研究
作 者: 印振华
导 师: 张东长
学 校: 重庆交通大学
专 业: 道路与铁道工程
关键词: 超薄聚合物水泥混凝土 外加剂 界面处理方式 配合比 正交设计 路用性能 施工工艺
分类号: U414
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
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内容摘要
混凝土路面由于自身的特性及缺陷,一旦遭到破坏很难维修,这成了行业内固有的思维与烦恼。人们不得不又花费较高的工程费用和相对较长的工期,重新翻建混凝土路面或者干脆将破损的混凝土路面直接改成沥青路,结果坏了修、修了又坏,搭工时,废材料,浪费了大量的精力和财力。为此我们使用薄层罩面技术并加铺新材料早强聚合物水泥混凝土来弥补维修方面的不足,其中要重点解决好老路面的处理、新旧混凝土粘结面的处置及粘结材料的施工等关键技术,并利用新材料的优越性能使快速维修后的路面有较好的后期路用性能。本文的主要研究成果有:经过室内试验研究优选出适合本课题研究的三种外加剂QW-A、LW-1和LW-2,达到快速通车的要求;通过正交设计研究,得出影响早强聚合物混凝土工作度的影响因素排序为外加剂种类、用水量、砂率、水泥用量,3d和28d的影响因素排序为外加剂种类、水泥用量、用水量、砂率,最后总结得出最佳配合比;总结现今不同的粘结面处理方式,在用相同界面处理方式的基础上,进行抗剪性能对比试验研究,得出最佳的处理方式和界面粘结材料类型;通过对比试验进行早强聚合物混凝土的耐磨性及收缩性路用性能研究,表明早强聚合物混凝土的耐磨性及后期收缩性优于同等标号下的普通混凝土;利用室内研究确定的早强聚合物混凝土材料和界面处理方法铺筑试验路段,形成了成套的超薄水泥混凝土罩面施工工艺流程。开展早强聚合物混凝土薄层罩面研究,以充分利用旧混凝土路面,降低养护维修对环境、交通的影响,节约工程造价,具有重要的工程意义。
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全文目录
摘要 3-4 ABSTRACT 4-8 第一章 绪论 8-14 1.1 早强聚合物混凝土在超薄混凝土罩面中研究的目的和意义 8-9 1.2 国内外研究现状 9-13 1.2.1 国外研究发展现状 9-10 1.2.2 国内研究发展现状 10-12 1.2.3 国内主要的外掺早强材料的品种 12-13 1.3 本文主要研究内容和预期目标 13-14 1.3.1 主要研究内容 13 1.3.2 预期目标 13-14 第二章 早强聚合物超薄混凝土材料的优选 14-24 2.1 试验基础材料的选择 14-17 2.1.1 水泥 14-15 2.1.2 粗集料 15-16 2.1.3 细集料 16-17 2.1.4 水 17 2.2 试验外掺材料的选择 17-23 2.2.1 高效早强减水剂 17-22 2.2.2 消泡剂 22 2.2.3 聚合物的优选 22-23 2.3 本章小结 23-24 第三章 早强聚合物超薄混凝土的配合比设计研究 24-47 3.1 正交设计的概念及理论 24-27 3.1.1 正交设计的概念 24 3.1.2 正交设计的基本步骤 24-25 3.1.3 正交试验的数据处理 25-27 3.2 早强聚合物超薄混凝土的配合比试验研究 27-30 3.2.1 基础聚合物混凝土配合比设计 27-28 3.2.2 早强聚合物混凝土配合比的正交设计 28-30 3.3 早强聚合物混凝土正交试验及数据分析 30-46 3.3.1 正交试验 30 3.3.2 工作度试验结果分析 30-35 3.3.3 3d 强度试验结果分析 35-40 3.3.4 28d 强度试验结果分析 40-46 3.4 最佳配合比的确定 46 3.5 本章小结 46-47 第四章 早强聚合物超薄混凝土的路用性能研究 47-57 4.1 耐磨性能研究 47-52 4.1.1 试验材料及配合比 47-48 4.1.2 试验方法 48-49 4.1.3 试验结果与数据分析 49-52 4.2 收缩性能研究 52-55 4.2.1 试验材料及配合比 53 4.2.2 试验方法 53-54 4.2.3 试验结果与数据分析 54-55 4.3 本章小结 55-57 第五章 新老混凝土抗剪强度试验研究 57-68 5.1 新老混凝土粘结面粘结效果影响因素 57-59 5.1.1 老混凝土强度的影响 57 5.1.2 老混凝土表面粗糙度的影响 57-58 5.1.3 修补方位的影响 58 5.1.4 界面剂的影响 58-59 5.1.5 粘结龄期的影响 59 5.2 新老混凝土粘结面粗糙度处理方法 59-62 5.2.1 人工凿毛法 59 5.2.2 高压水射法 59-60 5.2.3 喷砂法 60 5.2.4 钢刷刷净法 60-61 5.2.5 电钻凿孔法 61 5.2.6 切槽法 61-62 5.3 常用界面粘结剂类型 62 5.4 新老混凝土粘结面抗剪强度试验研究 62-66 5.4.1 试件制作及试验方法 62-64 5.4.2 新老混凝土材料组成及界面剂配合比 64-65 5.4.3 试验结果 65-66 5.4.4 试验结果数据分析 66 5.5 本章小结 66-68 第六章 施工工艺研究 68-77 6.1 施工方式分析和总结 68 6.2 施工工艺流程 68-76 6.2.1 沉降及破坏路段原有水泥混凝土板的处置 69-72 6.2.2 界面粘结材料施工工艺 72-73 6.2.3 早强聚合物混凝土的施工 73-75 6.2.4 施工注意事项 75-76 6.3 本章小结 76-77 第七章 全文总结与展望 77-78 7.1 结论 77 7.2 展望 77-78 致谢 78-79 参考文献 79-81 在学期间发表的论著及取得的科研成果 81
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 道路工程 > 道路建筑材料
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