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改性沥青混合料应力吸收层结合料的组成与性能研究

作　者: 苑瑞星
导　师: 陈拴发
学　校: 长安大学
专　业: 道路与铁道工程
关键词: 应力吸收层改性沥青结合料测力延度低温性能储存稳定性流变特性
分类号: U414
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
下　载: 57次
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内容摘要

在旧路加铺沥青罩面层与新建刚性或半刚性基层的沥青路面结构中设置应力吸收层,能够较好地解决出现的反射裂缝问题,受到了人们越来越多地关注。但长期以来,国内外对应力吸收层结合料的研究相对较少,应力吸收层结合料的制备方法和评价体系一直没有形成,这就限制了其在旧路改建和新建公路中的推广应用。本文按照应力吸收层结合料的技术要求,通过多因素试验设计方法,分析了基质沥青、改性剂、稳定剂、相容剂及改性工艺等不同因素对应力吸收层结合料性能的影响,提出了适合于应力吸收层结合料技术要求的最佳改性方案。应力吸收层要求其结合料具有优良的低温抗裂性能,通过测力延度试验,对自行研发的结合料Sampave进行了低温性能评价指标研究,并验证其混合料的低温抗裂性能,提出了将(Fl-Fz)/(Fo-Fz)和W2/W1两个参数作为应力吸收层沥青结合料的低温性能评价指标；针对改性沥青在使用过程中的离析现象,采用离析试验方法,对自行研发的结合料Sampave进行了热稳定性评价,结果表明：在规定的存储时间内,离析差满足规范要求；另外,通过模拟沥青在储运、施工过程的稳定性试验,表明Sampave特种改性沥青结合料具有良好的工艺稳定性。本文选取Sampave、三种常用改性沥青和一种基质沥青,根据SHRP规范推荐的试验方法,进行了上述五种沥青的高温、中温和低温的流变性能性究,结果表明：Sampave具有较好的抗老化性能,并具有良好的低温抗裂和中温抗疲劳性能。

全文目录

摘要  5-6
Abstract  6-9
第一章绪论  9-15
  1.1 研究背景  9-12
  1.2 应力吸收层结合料国内外应用概况  12-13
  1.3 存在主要问题  13-14
  1.4 主要研究内容和技术路线  14-15
第二章应力吸收层结合料的制备  15-33
  2.1 沥青的改性机理  15-17
  2.2 原材料的选择  17-20
    2.2.1 基质沥青的选择  17-19
    2.2.2 SBS的选择  19-20
  2.3 改性剂剂量的确定  20-26
    2.3.1 改性剂添加顺序的确定  20-21
    2.3.2 SBS剂量的确定  21-23
    2.3.3 稳定剂剂量的确定  23-24
    2.3.4 相容剂剂量的确定  24-26
  2.4 改性工艺的影响  26-31
    2.4.1 最佳剪切速率的确定  27-28
    2.4.2 最佳剪切时间的确定  28-29
    2.4.3 最佳溶胀时间的确定  29-30
    2.4.4 最佳发育时间的确定  30-31
  2.5 本章小结  31-33
第三章应力吸收层结合料低温性能评价  33-45
  3.1 应力吸收层结合料的测力延度研究  33-40
  3.2 沥青混合料试验验证  40-44
  3.3 本章小结  44-45
第四章应力吸收层结合料的热稳定性研究  45-49
  4.1 应力吸收层结合料的存储过程离析试验  45-46
  4.2 应力吸收层结合料的储运过程的稳定性  46-48
  4.3 本章小结  48-49
第五章应力吸收层结合料的流变性能研究  49-67
  5.1 高温流变性能研究  51-58
  5.2 低温流变性能研究  58-62
  5.3 疲劳性能研究  62-65
  5.4 本章小结  65-67
主要结论和进一步研究的建议  67-69
  主要结论  67-68
  进一步研究的建议  68-69
参考文献  69-73
攻读硕士期间参加的项目  73-75
致谢  75

改性沥青混合料应力吸收层结合料的组成与性能研究

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