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干拌水泥碎石桩(CGMT)施工技术与设备研究
作 者: 唐圆
导 师: 杨士敏
学 校: 长安大学
专 业: 机械设计及理论
关键词: 干拌水泥碎石桩 加固机理 数值分析 承载特性 施工技术 施工设备 经济性
分类号: U418.5
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 33次
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内容摘要
干拌水泥碎石桩作为一种新型的软土路基加固技术,主要应用于高速公路翻浆,路基沉降,桥头跳车等病害处理,已在多条高速公路中应用,并取得了较好的加固效果。目前,CGMT桩的研究还不完善。本文首先简单介绍了国内外各种软土路基处理技术,分析了CGMT桩的加固机理,采用数值分析软件FLAC进行对CGMT桩复合地基承载力性状分析,同时列举了多种CGMT桩的承载力计算以及复合地基的计算方法,并给出经验公式。其次对CGMT桩的施工技术进行了研究。结合高速公路加固工程,介绍了其设计过程,施工工艺,施工过程中的质量控制,最后提出了瑞理波法检测施工效果,并对施工效果进行检测,施工效果良好。再次对CGMT桩施工设备进行了研究。根据施工设计要求,对施工设备进行选型,分析打桩机与碎石桩之间的相互作用,提出了影响成桩效果的因素,并且给出了CGMT桩的成桩过程中的施工参数,以及对施工设备进行了合理匹配。最后对路基病害的加固的几种方法进行比较,进行施工工艺对比,成本比较,分析CGMT桩的经济性。
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全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-10 第一章 绪论 10-14 1.1 课题研究的背景 10-12 1.2 碎石桩路基加固技术研究现状 12-13 1.3 本文主要研究内容 13-14 第二章 CGMT桩加固路基机理和承载特性分析 14-33 2.1 CGMT桩路基加固技术机理 14 2.2 CGMT桩的承载特性分析 14-16 2.3 CGMT桩复合地基承载力性状的数值分析 16-25 2.3.1 FLAC程序简介 16-18 2.3.2 CGMT桩模型的建立 18-20 2.3.3 模型的基本假设 20-21 2.3.4 CGMT单桩数值分析 21-23 2.3.5 竖向荷载作用下复合地基CGMT桩力学特性分析 23-25 2.4 CGMT桩承载力计算 25-31 2.4.1 CGMT桩极限承载力计算 25-29 2.4.2 CGMT桩复合地基承载力计算 29-31 2.5 本章小结 31-33 第三章 CGMT桩的施工技术应用研究 33-46 3.1 工程概况 33-35 3.1.1 路面病害调查及病害原因分析 33-34 3.1.2 路基路面概况 34-35 3.2 路基加固方案设计 35-39 3.2.1 设计施工依据 35 3.2.2 设计参数确定 35-37 3.2.3 室内实验 37 3.2.4 CGMT桩静载实验 37-39 3.3 CGMT桩施工技术 39-42 3.3.1 施工工序 39-41 3.3.2 施工过程中质量控制 41-42 3.4 施工效果检测与评价 42-45 3.4.1 瑞利波检测方法原理 42 3.4.2 瑞利波检测评定桩体承载力和变形模量 42-44 3.4.3 检测结果及分析 44-45 3.5 本章小结 45-46 第四章 CGMT桩施工设备研究 46-64 4.1 施工设备的选择 46-49 4.1.1 取芯设备的选择 46-47 4.1.2 钻孔设备的选择 47-48 4.1.3 夯扩设备的选择 48-49 4.1.4 搅拌设备的选择 49 4.2 打桩机施工参数的确定 49-62 4.2.1 桩身受力分析 50-51 4.2.2 夯锤与碎石桩内部相互作用 51-53 4.2.3 桩对周土作用力分析 53-60 4.2.4 打桩机施工参数 60-62 4.3 施工设备的合理匹配 62-63 4.4 本章小结 63-64 第五章 CGMT桩加固路基经济性分析 64-68 5.1 技术性分析 64-66 5.1.1 病害处理技术 64-65 5.1.2 CGMT桩加固技术与其他加固技术对比 65-66 5.2 经济性分析 66-67 5.2.1 CGMT桩的成本分析 66 5.2.2 施工成本对比 66-67 5.3 本章小结 67-68 结论与展望 68-70 结论 68 展望 68-70 参考文献 70-72 致谢 72
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 道路工程 > 道路养护与维修 > 路基的养护与维修
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