学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

综合传动装置换挡品质优化研究

作　者: 金涛涛
导　师: 李平康
学　校: 北京交通大学
专　业: 检测技术及自动化装置
关键词: 综合传动装置 换挡品质优化 传动系统建模与仿真 遗传算法(GA) 换挡评价 集散控制系统(DCS)
分类号: U463.21
类　型: 硕士论文
年　份: 2008年
下　载: 419次
引　用: 7次
阅　读: 论文下载
 

内容摘要


综合传动装置是高速履带车辆传动系统的重要部分,其性能的优劣对整车性能及传动系统的寿命都有很大的影响。综合传动装置换挡品质问题一直是车辆传动研究领域中的一个重要研究课题。本文分析了影响换挡品质的因素,围绕综合传动装置换挡品质控制技术,对传动装置的换挡品质控制方案进行了较深入的分析和研究,并利用所建立的综合传动系统模型对该问题进行了分析、探讨。论文的主要研究内容如下:1、综述了综合传动装置的特点、发展历程、国内外的研究现状及发展趋势,介绍了综合传动技术研究的主要内容及开发手段。2、采用面向对象建模方法,在Matlab/Simulink环境下,采用SimDriveline工具箱对综合传动系统进行了动力学建模和仿真,建立了传动系统主要部件模型库,其中包括摩擦离合器、定轴式和行星式变速箱、液压控制及执行机构等,所建立的仿真模型具有很好的通用性,使得综合传动系统能够采用统一的建模语言、在同一个仿真平台下实现高效建模与仿真。并搭建出综合传动系统模型,进行了车辆运行、换挡等动态过程的仿真。3、详细分析了换挡过程中换挡冲击产生的原因,探讨了几种改善换挡质量的控制方法,即发动机断油控制、液压缓冲阀的缓冲控制及执行机构动作重叠时间的定时控制,使用所建立的模型进行了仿真研究,并结合实际情况,制定了适合高速履带车辆的换挡品质控制方式。4、在参考大量文献的基础上,对自动变速器换挡品质的现有评价方法、指标进行了分析和总结,完善了综合传动装置换挡平稳性的主客观评价指标,并建立了与之相关的遗传算法优化方案。对换挡过程中调整ECU发出的换挡控制信号,调节执行机构动作重叠时间的定时控制方式进行了仿真研究,给出了换挡品质的控制方案。5、将DCS应用于综合传动试验台,在DCS下编制换挡品质优化程序,进行了综合传动装置空损、换挡品质优化检验等台架试验。仿真及台架试验结果表明:所建立的模型、所采用的控制方法及所提出的换挡品质控制方式是合理、有效的。

全文目录


致谢  5-6
中文摘要  6-7
英文摘要  7-14
第一章 绪论  14-21
  1.1 车辆综合传动系统特点及发展概述  14-16
    1.1.1 综合传动系统组成及原理  14
    1.1.2 综合传动系统发展概况  14-16
  1.2 综合传动系统换挡品质控制  16-19
    1.2.1 换挡品质控制的目的及意义  16-17
    1.2.2 换挡品质控制研究现状  17-19
  1.3 本文的主要研究内容  19-21
第二章 综合传动装置换挡过程分析  21-37
  2.1 高速履带车辆综合传动装置结构分析  21-30
    2.1.1 现代综合传动技术的发展  21-23
    2.1.2 综合传动装置结构分析  23-30
  2.2 换挡过程的运动学及动力学分析  30-33
  2.3 换挡控制元件分析  33-36
  2.4 本章小结  36-37
第三章 换挡过程动力学建模及仿真  37-62
  3.1 仿真平台的选用  37-40
    3.1.1 仿真环境介绍  37-38
    3.1.2 所使用的工具箱介绍  38-40
  3.2 传动系统特性模型的建立  40-54
    3.2.1 前传动系统建模  40-44
    3.2.2 变速箱及液压系统建模  44-53
    3.2.3 后传动系统建模  53-54
  3.3 子模型的集成  54-55
  3.4 模型参数的确定  55-57
  3.5 综合传动装置换挡过程仿真  57-61
  3.6 本章小结  61-62
第四章 换挡品质优化研究  62-85
  4.1 换挡品质影响因素及评价  62-66
    4.1.1 影响换挡品质的因素  62-63
    4.1.2 换挡品质评价方式  63-66
  4.2 换挡品质控制策略及仿真研究  66-71
  4.3 综合传动装置换挡品质优化研究  71-84
    4.3.1 遗传算法在换挡品质优化中的应用  75-80
    4.3.2 优化结果仿真及分析  80-84
  4.4 本章小结  84-85
第五章 换档品质台架试验研究  85-98
  5.1 基于DCS的换挡品质优化试验平台  85-90
    5.1.1 集散控制系统介绍  85-86
    5.1.2 基于DCS的换挡品质优化试验平台设计  86-90
  5.2 台架试验过程  90-94
  5.3 台架试验结果及分析  94-96
  5.4 本章小结  96-98
第六章 结论及展望  98-101
  6.1 本文的主要工作及贡献  98-99
  6.2 进一步研究的方向  99-101
参考文献  101-105
作者简历  105-107
学位论文数据集  107

相似论文

  1. 免疫遗传算法及其在TSP中的应用研究,TP18
  2. 基于遗传模拟退火算法的网格任务调度研究,TP393.01
  3. 矿热炉电极DCS系统设计,TF325
  4. DeltaV控制系统在兰州石化10万吨／年丁苯装置中的应用,TQ241.14
  5. 复合变异遗传算法的收敛性能研究,TP18
  6. 基于IGA的在线训练与考试系统设计与实现,TP311.52
  7. 基于ACO的WSN路由算法研究,TN929.5
  8. CLARANS改进算法在音乐网站智能推荐系统中的应用,TP393.092
  9. 竖转钢－砼组合拱桥结构设计方法研究,U448.22
  10. 基于遗传算法和位置特异性得分矩阵的动态转录因子结合位点识别方法,Q75
  11. 基于LonWorks总线的智能路灯控制系统的节点开发,TP273.5
  12. 遗传算法中交叉算法的改进,TP18
  13. 工程结构优化的群体智能算法,TU311.41
  14. 降低OFDM系统PAPR的搜索算法研究,TN919.3
  15. MIMO雷达布阵优化和正交波形设计技术研究,TN958
  16. 先进计算机控制技术在CFB锅炉机组中的应用开发,TP273
  17. 遗传算法和BP网络在发酵模型中的应用,TP18
  18. 车辆动力学操稳特性稳健性优化设计,U461.1
  19. 汽车生产线缓冲区设计及排序问题研究,U468.1
  20. 3D医学图像配准方法研究,TP391.41
  21. KS-100控制系统的研究与开发,TP273.5

中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 汽车工程 > 汽车结构部件 > 传动系统 > 机械传动
© 2012 www.xueweilunwen.com