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世界汽车安全性技术法规与标准的研究

作　者: 徐大伟
导　师: 邓亚东；周荣
学　校: 武汉理工大学
专　业: 车辆工程
关键词: 汽车安全技术技术法规与标准灯具制动系统碰撞保护儿童约束系统 NCAP
分类号: U461.91
类　型: 硕士论文
年　份: 2007年
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引　用: 14次
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内容摘要

汽车发展的历史就是汽车安全性能不断提高的历史，而汽车安全技术的发展过程也是汽车安全性技术法规发展和完善的过程，两者相互促进，共同提高。目前世界上的法规体系主要以美国的CFR和欧洲的ECE两大法规体系为主，其他国家的法规标准基本是参照这两大体系制定的。本文通过比较欧美这两大法规体系的主要内容，并结合中国国家强制性标准的要求，对世界安全性技术法规进行研究。本文首先分析了汽车安全技术的发展过程，通过研究比较法规和标准这两个概念的异同，引出对欧洲、美国和中国不同法规和标准体系的探讨。本文对法规体系的研究主要集中在欧洲的ECE法规和美国的FMVSS法规上，通过对这两大安全性技术法规体系中试验条件、方法以及性能要求方面的比较研究，总结各自的优缺点，并以此对比我国相关汽车标准的内容。由于汽车安全方面包含的内容众多，本文主要从主动安全领域的灯光灯具、制动系统以及被动安全领域的碰撞保护、儿童约束系统这四个主要的方面对法规和标准的内容进行研究。本文还简要介绍了新车评价规程NCAP的试验项目和评分规则，并简要对比了中国、欧洲、美国的NCAP体系，对中国汽车标准的制定以及中国NCAP的发展提出建议。

全文目录

摘要  4-5
ABSTRACT  5-9
第1章汽车安全技术概述  9-13
  1.1 道路交通事故与汽车安全的关系  9-10
  1.2 汽车安全技术发展综述  10-11
  1.3 汽车安全技术的主要内容  11-13
第2章汽车安全技术法规与标准  13-24
  2.1 汽车技术法规与标准的关系  13-16
  2.2 世界各国汽车安全技术法规和标准的发展与特点  16-22
    2.2.1 美国汽车技术法规和标准体系  16-18
    2.2.2 欧洲汽车技术法规和标准体系  18-20
    2.2.3 日本汽车技术法规和标准体系  20-22
    2.2.4 中国汽车标准体系  22
  2.3 汽车认证制度  22-23
  2.4 安全性法规和标准的研究范围  23-24
第3章汽车灯具标准法规  24-41
  3.1 概述  24-25
    3.1.1 汽车灯具产品种类  24
    3.1.2 灯具标准法规项目  24-25
  3.2 整车上的灯具安装规定比较  25-35
    3.2.1 一般规定  26-27
    3.2.2 安装种类  27-28
    3.2.3 汽车灯具光色  28-29
    3.2.4 具体的灯具安装规定  29-35
  3.3 汽车灯具的配光要求比较  35-38
  3.4 回复反射类产品的标准法规  38-40
    3.4.1 回复反射性能测量条件比较  39
    3.4.2 回复反射类产品的欧美之间的差异  39-40
  3.5 对灯具法规的总结  40-41
第4章制动系统法规标准  41-53
  4.1 汽车制动安全性的评价指标  41
  4.2 汽车制动系统法规的分类及内容  41-42
  4.3 欧洲ECE R13—H法规  42-47
    4.3.1 制动试验和制动系的性能  43-45
    4.3.2 未装有防抱制动系统(ABS)车辆车轴间的制动力分配  45-46
    4.3.3 装有防抱制动系统的车辆的试验要求  46-47
  4.4 美国联邦机动车辆法规FMVSS 135  47-52
    4.4.1 一般试验要求  47
    4.4.2 试验项目及性能要求  47-52
  4.5 对欧、美制动系法规的总结  52-53
第5章乘员和行人碰撞保护  53-73
  5.1 概述  53-57
    5.1.1 车辆碰撞的主要形式和乘员受到的主要伤害  53-54
    5.1.2 车辆碰撞标准法规项目  54-55
    5.1.3 关于假人伤害值的规定与计算  55-57
  5.2 正面碰撞法规标准  57-63
    5.2.1 美国正面碰撞法规FMVSS 208  57-60
    5.2.2 欧洲正面碰撞法规ECE R94  60-62
    5.2.3 中国正面碰撞标准GB 11551—2003  62-63
  5.3 侧面碰撞法规标准  63-66
    5.3.1 欧、美侧碰法规简介及其差异  63-65
    5.3.2 侧碰法规标准推出的意义  65-66
  5.4 追尾碰撞法规和标准  66-67
  5.5 动态滚翻法规和标准  67
  5.6 行人碰撞保护法规  67-73
    5.6.1 行人碰撞保护法规的发展及其主要内容  67-69
    5.6.2 欧洲、日本行人碰撞保护法规的比较研究  69-72
    5.6.3 对行人碰撞保护法规的展望  72-73
第6章儿童约束系统CRS  73-85
  6.1 概述  73
  6.2 儿童约束系统  73-76
    6.2.1 儿童约束系统的分类  73-75
    6.2.2 儿童约束系统的基本组成  75-76
    6.2.3 儿童乘员约束系统的安全保护作用  76
  6.3 儿童约束系统CRS技术法规  76-83
    6.3.1 儿童约束系统CRS的零部件实验  77-80
    6.3.2 儿童约束系统CRS的总成实验  80-83
  6.4 儿童约束系统CRS的发展与展望  83-85
第7章评价规程NCAP  85-95
  7.1 概述  85-86
  7.2 中国的C—NCAP  86-90
    7.2.1 C—NCAP的试验项目  86-87
    7.2.2 C—NCAP的评分方法  87-89
    7.2.3 C—NCAP的得分与星级评价  89-90
  7.3 欧洲的EURO—NCAP  90-92
    7.3.1 Euro—NCAP的试验项目和星级评价  90-91
    7.3.2 Euro—NCAP的儿童保护试验评价  91-92
  7.4 美国的NHTSA—NCAP  92-93
    7.4.1 NHTSA—NCAP的试验项目和星级评价  92-93
    7.4.2 NHTSA—NCAP的滚翻试验评价  93
  7.5 对欧美中三国NCAP的比较及NCAP发展展望  93-95
第8章全文工作总结  95-96
参考文献  96-98
致谢  98

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