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燃油税制度的国际比较及政策选择
作 者: 刘瑞
导 师: 周克清
学 校: 西南财经大学
专 业: 税收学
关键词: 燃油税 国际比较 完善建议 产业影响
分类号: F812.42
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
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内容摘要
2009年1月1日,《成品油价税费改革方案》在我国正式实施,这标志着孕育了14年之久的燃油税正式在我国开征、。我国燃油税的开征,为我们提供了一系列的研究课题,比如我国燃油税政策的完善问题,我国燃油税开征会给我国汽车产业带来哪些影响。本文的写作目的也正是针对上述两个问题进行一定的分析和论述。首先,本文对燃油税的相关基本理论进行了一定的分析,包括燃油税的界定、燃油税开征的必要性分析以及燃油税的税负转嫁效应等。在对燃油税进行界定时,本文分析了两种不同的燃油税定义,并对其进行了一定的比较。在这之后,本文结合相关经济学模型对我国开征燃油税的必要性进行了详细的分析。接着本文分析了燃油税的环境保护效应和税负转嫁效应,并通过对我国开征燃油税后油价变化情况的介绍,得出了我国燃油税主要由消费者承担的结论。其次,本文在对我国的燃油税政策进行了相关分析的基础上,将我国的燃油税政策与一些发达国家的燃油税政策进行了比较,并以此为依据,提出了完善我国燃油税政策的思路。在对我国燃油税政策的分析中,本文主要评述了我国燃油税政策的征税对象、征收环节、征税方式和税率的选择,并分析了我国燃油税政策作此选择的原因。接着本文对一些发达国家的燃油税制度进行了介绍,然后将我国的燃油税制度与这些国家进行了一定的比较,找出了值得我们借鉴的宝贵经验。在通过对发达国家的燃油税政策目标进行分析后,本文为我国燃油税制度的进一步发展提供了方向,即向着突出节能、环保的燃油税政策目标前进。结合我国燃油税制度的发展目标和发达国家的先进经验,笔者认为我国的燃油税政策在税率选择、征税对象选择、燃油税收入的分配机制、燃油税税款的使用管理和对非公路用油的补贴等方面需要进一步完善。最后,本文在分析了燃油税开征对我国汽车产业的影响的基础上,为在燃油税制度下的我国汽车产业提出了一定的应对策略。在分析开征燃油税对我国汽车产业的影响时,笔者选取了从燃油税开征对我国汽车消费影响的角度,进而分析出燃油税开征对我国汽车产业的影响,并得出了以下结论:一是燃油税的开征将有利于我国汽车产业结构的调整和改善;二是燃油税的开征将给我国自主品牌汽车的发展带来新的机遇;三是燃油税的开征有利于汽车在我国的普及;四是燃油税的开征将给我国新能源汽车的研发带来极大的推动。在分析完燃油税开征对我国汽车业的影响后,笔者给燃油税制度下的我国汽车产业给出了以下几个应对之策:一是加大经济型车和微型车的开发;二是加强对柴油轿车的研制与运用;三是强化对新能源汽车的发展。
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全文目录
内容摘要 4-6 ABSTRACT 6-9 1.绪论 9-16 1.1 研究背景及问题的提出 9 1.2 研究目的和意义 9-10 1.3 国内外燃油税研究现状述评 10-15 1.3.1 国外有关燃油税的文献综述 10-11 1.3.2 国内有关燃油税的文献综述 11-15 1.4 本文的主体结构 15-16 2.燃油税基本理论研究 16-26 2.1 对燃油税含义的界定 16-17 2.2 开征燃油税的必要性分析 17-21 2.3 燃油税的环境保护效应 21-23 2.4 燃油税的税负转嫁效应 23-26 3.我国燃油税制度的比较分析 26-38 3.1 我国燃油税的出台历程 26-27 3.2 我国燃油税政策分析 27-30 3.2.1 我国燃油税政策的具体内容 27-28 3.2.2 我国燃油税政策评析 28-30 3.3 我国燃油税制度的国际比较与借鉴 30-34 3.3.1 发达国家的燃油税制度 30-33 3.3.2 燃油税制度的比较与借鉴 33-34 3.4 我国燃油税制度的完善 34-38 4.燃油税开征对汽车产业的影响及对策 38-51 4.1 我国汽车消费的规模与结构 38-39 4.2 燃油税开征对我国汽车产业的影响 39-47 4.2.1 燃油税开征对不同车型的影响 39-42 4.2.2 燃油税开征对不同收入消费者的影响 42-44 4.2.3 燃油税开征对我国汽车产业的影响 44-47 4.3 燃油税制度下汽车产业发展的应对策略 47-51 4.3.1 加大经济型车和微型车的开发 48 4.3.2 加强对柴油轿车的研制与运用 48-49 4.3.3 强化对新能源汽车的发展 49-51 5.总结 51-53 参考文献 53-56 后记 56-57 致谢 57-59 在读期间科研成果目录 59-60
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中图分类: > 经济 > 财政、金融 > 财政、国家财政 > 中国财政 > 财政收入、支出 > 税收
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