学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

基于IRMCK201的2kW伺服系统与灰色PID控制算法的实现

作 者: 韩殷
导 师: 梁中华;蓝益鹏
学 校: 沈阳工业大学
专 业: 电力电子与电力传动
关键词: 永磁同步电机 伺服控制系统 IRMCK201 灰色PID控制
分类号: TM921.541
类 型: 硕士论文
年 份: 2007年
下 载: 260次
引 用: 1次
阅 读: 论文下载
 

内容摘要


随着现代化工业的不断发展,交流伺服系统在许多系统中的应用日益广泛,对其性能的要求也越来越高。由于永磁同步电机伺服控制系统能够实现高精度、高动态性能、大范围的速度伺服与位置伺服控制,因此永磁同步电机伺服控制系统的研究已成为数控机床伺服系统研究的重点之一。本文围绕数字化永磁同步电机伺服控制器展开研究,全文主要分为五个部分,主要内容如下:一、在永磁同步电机的数学模型分析的基础上阐述了基于IRMCK201的交流伺服系统的矢量控制原理。二、在系统的硬件实现方面,使用TMS320LF2407DSP数字信号处理芯片,并辅以IR.公司的专用交流伺服控制芯片IRMCK201和智能功率IPM模块组成交流伺服系统。详细地设计了基于IRMCK201的永磁同步电机伺服系统的主电路、控制电路、检测电路、保护电路以及辅助电源。在硬件设计的基础上,进行了软件设计。设计中给出了系统的主程序、中断服务子程序以及DSP与IRMCK201的通讯程序的流程图。三、对永磁同步电机位置伺服系统的调节器进行了设计,电流环、速度环采用PI控制;位置环采用灰色PID控制策略。详细论述了灰色理论和灰色PID控制策略。并出了电流调节、速度调节以及灰色PID位置调节的实现方法。四、对灰色PID控制算法进行了仿真。运用Matlab M文件编写了灰色PID控制算法的仿真程序,并给出了仿真波型。本文对永磁同步电机位置伺服系统进行了理论和仿真研究,并提出了对伺服系统进行灰色PID控制的策略,提出了一套实用的交流伺服系统设计方案。这些对今后的进一步研究具有参考意义。

全文目录


摘要  5-6
Abstract  6-9
1 绪论  9-14
  1.1 交流伺服系统的发展现状及发展趋势  9-11
    1.1.1 伺服技术的发展历史  9
    1.1.2 国内外发展现状  9-10
    1.1.3 交流伺服系统的发展趋势  10-11
  1.2 交流伺服系统控制策略综述  11-12
  1.3 本课题的目的和意义  12-13
  1.4 本课题的主要内容  13-14
2 基于 IRMCK201的伺服系统结构及其矢量控制  14-25
  2.1 交流永磁同步电机的数学模型分析  15-19
  2.2 永磁同步伺服系统的矢量控制策略  19-25
    2.2.1 矢量控制原理  19-20
    2.2.2 永磁伺服系统矢量控制策略分析  20-21
    2.2.3 解耦控制分析  21-25
3 基于IRMCK201的2kW伺服系统硬件电路实现  25-47
  3.1 2kW伺服系统主电路设计  25-29
    3.1.1 整流及滤波电路  26
    3.1.2 逆变电路  26-29
  3.2 基于 IRMCK201的伺服系统控制电路设计  29-34
    3.2.1 IRMCK201  30-32
    3.2.2 TMS320LF2407  32-33
    3.2.3 TMS320LF2407与 IRMCK201的接口设计  33-34
  3.3 电流、速度、位置检测电路设计  34-37
    3.3.1 电流检测  34-36
    3.3.2 速度及位置检测  36-37
  3.4 保护电路  37-39
    3.4.1 限流起动电路  37-38
    3.4.2 过流保护电路  38
    3.4.3 过压保护电路  38-39
  3.5 辅助电源的设计  39-40
  3.6 系统的软件设计  40-47
    3.6.1 DSP系统主程序及中断服务程序  41-43
    3.6.2 DSP与IRMCK201通信的软件设计  43-47
4 2kW伺服系统数学模型与灰色PID控制算法  47-59
  4.1 电流环的数学模型  48-49
  4.2 速度环的数学模型  49-50
  4.3 灰色理论  50-53
    4.3.1 灰色系统的基本概念  51-52
    4.3.2 灰色控制理论与PID控制的结合  52-53
  4.4 灰色 PID控制理论  53-55
  4.5 基于IRMCK201的2kW伺服系统调节器和灰色PID控制的实现  55-59
    4.5.1 电流调节器的实现  56-57
    4.5.2 速度调节器的实现  57-58
    4.5.3 灰色 PID控制的实现  58-59
5 2kW伺服系统的仿真研究  59-64
6 结论  64-65
参考文献  65-67
附录A 硬件图  67-72
在学研究成果  72-73
致谢  73

相似论文

  1. 分数槽集中绕组永磁同步电机参数化设计研究,TM341
  2. 电动车用复合结构永磁同步电机系统的仿真研究,TM341
  3. 永磁同步电机转子初始位置估计,TM341
  4. 电动车用轴径向—轴向磁通复合结构永磁同步电机的研究,TM341
  5. 基于DSP的永磁同步交流伺服电机控制系统研究,TM383.42
  6. 基于IRMCK201的交流永磁同步电机伺服控制系统,TM341
  7. 一体化能量回馈电梯驱动控制系统实现,TP273
  8. 管材挤出生产线的控制系统分析与实现,TP273
  9. 基于STM32的空调压缩机无位置传感器矢量控制,TB652
  10. 车载“动中通”卫星通信地球站伺服控制系统的研究与设计,TN927.21
  11. 工业平缝机驱动控制系统的设计与实现,TP273
  12. 电动执行机构伺服驱动系统开发,TM921.541
  13. 城市轨道交通供电系统再生电能利用技术研究,TM922.3
  14. 基于PLC的脉冲磁体绕线机伺服电机控制系统的设计与实现,TP273
  15. 通用开关机器人检测平台的研究,TP242
  16. 三相永磁同步电机伺服控制系统设计与仿真,TM341
  17. 家用电器用三相变频调速永磁电动机的研究,TM351
  18. 电动汽车用永磁同步电机设计及关键技术研究,TM341
  19. 永磁同步电机的无位置传感器控制,TM341
  20. 永磁同步电机矢量控制系统研究,TM341
  21. 家用电器三相永磁电机控制系统,TM341

中图分类: > 工业技术 > 电工技术 > 电气化、电能应用 > 电力拖动(电气传动) > 控制系统 > 同步旋转及随动系统 > 伺服系统
© 2012 www.xueweilunwen.com