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铁路投资项目国民经济评价方法研究

作 者: 彭月
导 师: 马驷
学 校: 西南交通大学
专 业: 交通运输规划与管理
关键词: 铁路投资项目 国民经济评价 外部性 方法 费用效益分析
分类号: F532
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
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内容摘要


铁路投资项目是一种投资资金大、建设期长,投资回收期长的大型公益性项目,是我国经济发展的先行资本。与其他公益性项目一样,铁路投资项目的实施对区域经济、社会、环境都具有深远影响。因此,从公益性和外部性两方面把握铁路投资项目对国民经济的贡献,改进现有铁路投资项目国民经济评价方法,以便真实反映项目对区域经济、社会、环境的效益。本文主要研究的问题主要有以下几点:首先,研究国内外铁路国民经济评价方法的发展历程,找出现行办法存在的问题,提出并探讨解决这些问题的思路和方法。其次,运用公共物品理论和外部性理论两大理论基础,分析铁路运输的公益性和外部性特点,着重对铁路投资项目外部性进行界定,为基于外部性理论铁路投资项目国民经济评价方法的提出奠定了理论基础。再次,本文将外部性理论运用于铁路投资项目国民经济评价中,建立了新的费用效益分析体系。新办法费用效益分析包括路网性效益、需求方效益、社会性效益、环境效益和供给方效益。相对于现行办法,新办法不再采用传统方法的直接效益、间接效益之间的界定,而是根据外部性理论,以项目的外部效益与内部效益为界;也不再采用的影子价格纠正价格失真;而是一一罗列项目外部效益,从理论上弥补效益的失真。最后,论文结合实例,将新办法运用于某个新建铁路投资项目国民经济评价中,并通过与现行办法的对比,得出新办法的理论可行性,为进一步探索铁路投资项目国民经济评价方法提供新思路。

全文目录


摘要  6-7
Abstract  7-10
第1章 绪论  10-16
  1.1 研究背景和意义  10
  1.2 国外国民经济评价研究现状  10-12
  1.3 国内国民经济评价研究现状  12-14
  1.4 外部性理论运用于铁路投资项目国民经济评价的国内外研究综述  14
  1.5 研究内容和思路  14-16
第2章 铁路投资项目经济费用效益分析理论基础  16-30
  2.1 公共物品理论  16-20
    2.1.1 公共物品理论的发展  16-18
    2.1.2 公共物品的分类  18-19
    2.1.3 基于公共物品理论铁路项目的分类  19-20
  2.2 外部性理论  20-23
    2.2.1 外部性理论的发展  20-21
    2.2.2 外部性的理论范式  21-22
    2.2.3 外部性内部化的处理  22-23
  2.3 铁路投资项目外部性的界定  23-29
    2.3.1 运输外部性产生的根源  23-24
    2.3.2 运输外部性界定现状  24-26
    2.3.3 铁路运输外部性特点和界定  26-29
  2.4 小结  29-30
第3章 基于外部性理论的铁路投资项目效益分析  30-37
  3.1 基于外部性理论的费用效益分析  30-35
    3.1.1 铁路投资项目准则层分析  30
    3.1.2 路网性效益分析  30-33
    3.1.3 需求方效益分析  33-34
    3.1.4 社会性效益分析  34
    3.1.5 环境效益分析  34
    3.1.6 供给方效益分析  34-35
  3.2 基于外部性理论的费用效益分析与现行办法的费用效益对比  35
  3.3 小结  35-37
第4章 外部性理论铁路投资项目国民经济评价  37-47
  4.1 铁路投资项目国民经济评价费用效益指标体系构建  37
  4.2 铁路投资项目国民经济评价效益识别  37-46
    4.2.1 路网性效益识别  37-39
    4.2.2 需求方效益识别  39-43
    4.2.3 社会性效益识别  43-44
    4.2.4 环境效益识别  44-45
    4.2.5 供给方效益识别  45-46
    4.2.6 外部性理论铁路投资项目国民经济评价指标  46
  4.3 小结  46-47
第5章 实例分析  47-57
  5.1 项目基础数据  47-49
    5.1.1 客货运量  47
    5.1.2 投资估算及资金筹措  47-48
    5.1.3 流动资金和其他参数的确定  48-49
    5.1.4 运营成本与运输成本  49
    5.1.5 运价率、税金及附加  49
  5.2 传统方法国民经济评价  49-52
    5.2.1 国民经济效益  49-50
    5.2.2 国民经济费用  50-51
    5.2.3 国民经济评价结果  51-52
  5.3 基于外部性理论的国民经济评价  52-55
    5.3.1 路网性效益  52-53
    5.3.2 需求方效益  53-54
    5.3.3 社会性效益  54-55
    5.3.4 环境效益  55
    5.3.5 供给方效益  55
  5.4 传统方法与基于外部性理论国民经济评价方法的对比分析  55-56
  5.5 小结  56-57
结论和展望  57-58
  1. 研究结论  57
  2. 研究展望  57-58
致谢  58-59
参考文献  59-62
附录  62-66
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果  66-67

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中图分类: > 经济 > 交通运输经济 > 铁路运输经济 > 中国铁路运输经济
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