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汽轮机控制优化的研究
作 者: 张兆峰
导 师: 周端;刘康宁
学 校: 西安电子科技大学
专 业: 计算机技术
关键词: DEH 汽轮机 自容式油动机 电网 一次调频
分类号: TM621
类 型: 硕士论文
年 份: 2008年
下 载: 57次
引 用: 1次
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内容摘要
汽轮发电机组进行有效的自动化控制,是现代电厂、电网保证提供给电用户高质量的产品和服务的重要因素。本文系统地介绍了汽轮机控制系统的结构、特点和功能。研究了汽轮机的体系结构,根据汽轮机控制的要点和工作原理提出新的控制方案。在比较了多种DEH调节系统的调节原理和特点的基础上,建立了汽轮机调节系统的数学模型。经过仿真计算得到了DEH汽轮机控制需要的关键指标,提出了新的DEH改造方案。采用自容式电液执行机构,以电气测速保护代替传统的机械保护。消除汽轮机原有液压系统对改造后的汽轮机的影响,实现了数字电调系统新的控制形式。论文完成了汽轮机控制系统的优化,并应用于多个项目,经现场工程检测,功能良好。论文研究工作较好地实现了研究目标。论文成果具有重要的应用价值。
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全文目录
摘要 3-4 ABSTRACT 4-7 第一章 绪论 7-15 §1.1 汽轮机控制系统的组成 7-9 1.1.1 信号测量部分 7-8 1.1.2 控制部分 8-9 1.1.3 执行机构 9 §1.2 汽轮机DEH介绍 9-11 1.2.1 DEH的硬件构成 9-10 1.2.2 DEH的软件件构成 10-11 §1.3 现阶段DEH改造通常的措施方法 11-13 §1.4 本论文的工作和论文安排 13-15 第二章 汽轮机控制相关技术 15-22 §2.1 汽轮机控制系统结构 15-18 2.1.1 电力系统结构 15-16 2.1.2 火力发电厂结构 16-18 §2.2 汽轮机的液压执行机构介绍 18-19 2.2.1 液压传动和控制系统的特点 18 2.2.2 汽轮机调速保安系统 18-19 §2.3 液压相关基础知识介绍 19-22 2.3.1 液体流动的质量守恒定律(连续性方程) 19 2.3.2 液体流动的能量守恒定律(贝努力方程) 19-22 第三章 汽轮机控制系统的分析 22-31 §3.1 汽轮机的数学模型 22-27 3.1.1 汽轮机系统分析 22 3.1.2 蒸汽容积部分模型 22-25 3.1.3 转子部分的模型 25-27 3.1.4 汽轮机传递函数 27 §3.2 DEH控制对执行器的要求 27-29 §3.3 DEH控制方案的组成和难点 29-31 第四章 汽轮机控制系统的优化 31-48 §4.1 汽轮机的控制优化方案 31 §4.2 自容式油动机的设计原理 31-35 4.2.1 设计思想 31-32 4.2.2 设计方案 32-34 4.2.3 方案分析 34-35 §4.3 自容式油动机的设计选型 35-40 4.3.1 选型基础 35-36 4.3.2 液压缸选型 36-37 4.3.3 蓄能器选型 37 4.3.4 油泵选型 37-38 4.3.5 其他液压原件选型 38-39 4.3.6 工作介质选型 39 4.3.7 结构设计要点 39-40 §4.4 自容式油动机的设计构成 40-41 §4.5 配合自容式油动机的保安系统 41-43 §4.6 自容式油动机的特性 43-48 4.6.1 性能指标 43 4.6.2 特性测试 43-48 第五章 结果分析 48-55 §5.1 河北马头工程的应用结果 48-51 5.1.1 改造机组基本情况 48 5.1.2 改造内容 48-49 5.1.3 调试问题改进 49-50 5.1.4 运行情况 50-51 §5.2 天津冶金集团空分工程的应用结果 51-55 5.2.1 改造机组基本情况 51-53 5.2.2 试验测试相关数据如下 53-54 5.2.3 改造结果 54-55 第六章 结束语 55-56 致谢 56-57 参考文献 57
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中图分类: > 工业技术 > 电工技术 > 发电、发电厂 > 发电厂 > 火力发电厂、热电站
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