学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示
低雷诺数涡轮气动性能计算研究
作 者: 王利敏
导 师: 乔渭阳
学 校: 西北工业大学
专 业: 航空宇航推进理论与工程
关键词: 损失模型 气动性能 低雷诺数 流线曲率法 涡轮
分类号: V235.1
类 型: 硕士论文
年 份: 2007年
下 载: 299次
引 用: 1次
阅 读: 论文下载
内容摘要
本论文研究航空燃气涡轮气动性能计算的理论模型和计算方法,详细地分析涡轮流动损失的机理和损失模型,发展了基于流线曲率法的涡轮S2流面性能的数值计算方法,特别针对航空发动机低压涡轮在高空低雷诺数状况下工作的特殊问题,讨论了低雷诺数涡轮性能的计算模型和方法。 论文以某单级涡轮和某两级涡轮为研究对象,基于发展的子午面流线曲率法计算程序,采用四种含雷诺数效应的损失模型,对涡轮气动热力性能进行了数值模拟计算分析,对比分析了各种损失模型在基本假设、损失机理、损失预测、涡轮性能计算方面的差异。论文特别针对低雷诺数工作条件下航空燃气涡轮的性能进行了数值计算,分析研究了雷诺数变化情况下,涡轮性能变化的规律,比较了不同涡轮损失模型对低雷诺数涡轮性能计算的结果。分析结果表明,由于在基本原理和基本假设等方面的差异,不同损失模型的适用条件不同,预测结果差异也较大,在涡轮设计中应特别予以注意。
|
全文目录
摘要 3-4 Abstract 4-5 目录 5-7 第一章 绪论 7-15 1.1 航空燃气涡轮技术发展及趋势 7-8 1.2 航空燃气涡轮损失模型的研究与发展 8-13 1.2.1 涡轮损失及损失模型研究概况 9 1.2.2 不同类型损失模型的研究状况 9-11 1.2.3 低雷诺数涡轮损失研究情况 11-13 1.3 本论文的主要工作 13-15 1.3.1 研究目标 13 1.3.2 本论文的主要工作 13-15 第二章 涡轮流场和涡轮中的损失源 15-26 2.1 引言 15 2.2 涡轮流场分析和损失机理 15-20 2.3 涡轮损失分类 20-21 2.3.1 叶型损失 20 2.3.2 叶尖间隙损失 20-21 2.3.3 二次流损失 21 2.3.4 冷气掺混损失 21 2.4 损失系数的描述方法 21-26 第三章 低雷诺数涡轮损失模型分析与比较 26-50 3.1 引言 26-27 3.2 低雷诺数涡轮流动及损失的实验及计算分析 27-32 3.2.1 低雷诺数涡轮叶栅试验 27-29 3.2.2 低雷诺数涡轮流场计算分析 29-32 3.3 低雷诺数涡轮损失模型 32-46 3.3.1 AM-DC低雷诺数涡轮损失模型 32-34 3.3.2 K-O低雷诺数涡轮损失模型 34-37 3.3.3 C-C-H低雷诺数涡轮损失模型 37-42 3.3.4 T-Z-P低雷诺数涡轮损失模型 42-46 3.4 小结 46-50 第四章 基于损失模型与流线曲率法的涡轮性能计算方法 50-60 4.1 引言 50 4.2 S2计算方法描述 50-54 4.2.1 无粘理想气体的控制方程 50-52 4.2.2 流线曲率法的控制方程 52-54 4.3 流线曲率法的求解过程 54-57 4.4 计算程序 57-60 4.4.1 输入参数 57-58 4.4.2 程序逻辑 58 4.4.3 输出参数 58-60 第五章 低雷诺数涡轮性能的计算与分析 60-73 5.1 引言 60 5.2 算例涡轮介绍 60-65 5.2.1 单级涡轮 60-62 5.2.2 两级涡轮 62-65 5.3 计算结果及与实验结果比较 65-70 5.3.1 单级涡轮计算结果 66-68 5.3.2 两级涡轮计算结果 68-70 5.4 低雷诺数涡轮性能计算分析 70-71 5.4.1 单级涡轮 70-71 5.4.2 两级涡轮 71 5.5 总结 71-73 第六章 研究总结与展望 73-75 参考文献 75-79 附录 79-80 致谢 80-81
|
相似论文
- 变轴向间隙对采用直、弯静叶压气机性能影响的数值研究,TH45
- 低雷诺数低压涡轮气动性能分析,V231.3
- 涡轮S2流面正问题气动优化设计研究,V235.11
- 可变几何排气管增压系统在车用发动机上的应用研究,U464.13
- 低雷诺数翼型气动外形优化设计及其应用,V221
- 考虑气动噪声的风力机翼型设计及其应用,TK83
- 镍基单晶涡轮叶片蠕变特性研究,TG115.57
- 新型链传动式风力机气动性能的数值模拟,TK83
- 基于马格努斯效应的风力机叶片流场的数值模拟,TK83
- WD615柴油机增压系统匹配分析及试验研究,TK423
- 重燃压气机典型级气动性能的数值研究,TK473
- 某燃气涡轮高压级叶栅冷却结构设计及气热耦合数值模拟,TK47
- 涡轮机的数字化装配工艺规划与仿真,TP391.7
- 基于EGR技术路线的重型柴油机燃烧系统开发,TK423
- 直喷式涡轮增压汽油机工作过程分析及匹配研究,TK417
- 某隐身巡航导弹气动及雷达目标特性分析,TJ761.6
- 罗茨鼓风机低噪声结构与内流数值模拟研究,TH444
- 动力涡轮驱动的逆升压式空气循环制冷系统研究,TB65
- 精益生产在S企业的应用研究,F273
- 基于格子Boltzmann方法的钝体绕流数值模拟研究,O357
- 热障涂层高温氧化相变及失效分析,TG174.453
中图分类: > 航空、航天 > 航空 > 航空发动机(推进系统) > 空气喷气式发动机 > 燃气涡轮发动机
© 2012 www.xueweilunwen.com
|