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远程计算机辅助数控车床故障诊断的研究

作　者: 黄理辉
导　师: 贾宗璞
学　校: 河南理工大学
专　业: 计算机应用
关键词: 数控车床远程故障诊断故障信号专家系统
分类号: TG519.1
类　型: 硕士论文
年　份: 2009年
下　载: 40次
引　用: 1次
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内容摘要

随着现代网络技术的不断发展,网络技术服务于机械设备已经得到广泛的应用。本文以CAN、计算机网络和信号处理等技术为支撑点,设计远程计算机辅助数控车床故障诊断技术方案。本文主要研究内容如下:1、在现场设备控制网、企业局域网和互联网技术的基础上,以面向对象图的方式描述基于数控车床远程故障诊断系统的模型,设计一个层次化、模块化、网络化的数控车床远程故障诊断系统的三层硬件体系结构。2、以数控车床轴承位置为例,进行故障信号的模拟实验分析,从轴承故障时域图上完全可以判定轴承的损害程度,验证故障诊断系统方案的可行性。3、基于网络化的数控车床远程故障诊断系统的三层硬件体系结构,设计模块化的远程故障诊断系统方案。4、运用故障树分析方法,改进故障推理机制模块,并制定相应的知识库规则,设计了故障诊断专家系统方案。

全文目录

致谢  4-5
摘要  5-6
Abstract  6-9
1 引言  9-15
  1.1 远程计算机辅助故障诊断技术在国内外发展状况  9-11
  1.2 研究的意义  11-12
  1.3 研究主要内容  12-13
  1.4 论文组织结构  13-15
2 数控车床概述  15-21
  2.1 数控车床的发展和作用  15-16
  2.2 数控车床的基本构成  16
  2.3 数控车床的基本特点  16-17
  2.4 国内外数控机床技术发展方向  17-20
  2.5 本章小结  20-21
3 数控车床故障分析  21-37
  3.1 数控车床故障分析  21-22
  3.2 滚动轴承的结构和主要参数  22-24
  3.3 滚动轴承的特征频率  24
  3.4 故障轴承振动信号特点  24-27
  3.5 信号的采样  27-28
  3.6 信号分析  28-29
  3.7 信号的预处理  29
  3.8 数字滤波技术方案设计  29-30
  3.9 误差的处理  30-32
  3.10 信号的时域分析  32-34
  3.11 实验分析  34-36
    3.11.1 实验系统的组成  34-35
    3.11.2 实验使用器件  35
    3.11.3 实验结果分析  35-36
  3.12 本章小结  36-37
4 远程故障诊断系统方案设计  37-51
  4.1 远程故障诊断模型的建立  37-39
  4.2 局域网的拓扑结构  39-41
  4.3 介质访问控制方式  41-42
  4.4 现场控制网络  42-45
  4.5 数据采集模块  45-46
  4.6 数控车床与监控机的通信模块  46-47
  4.7 生产现场状态监测的模块  47-48
  4.8 现场信息管理模块  48-49
  4.9 数据传输模块  49-50
  4.10 本章小结  50-51
5 FMS 故障诊断专家系统的方案设计  51-63
  5.1 专家系统的结构  51-52
  5.2 故障记录库管理系统  52-53
  5.3 知识库管理系统  53
  5.4 知识的获取  53-54
  5.5 故障诊断知识库模块  54-61
    5.5.1 故障诊断知识库规则  55-56
    5.5.2 推理机制模块  56-57
    5.5.3 推理模块的冲突消解策略  57
    5.5.4 推理模块的算法  57-59
    5.5.5 故障知识库的建模方法  59-60
    5.5.6 故障知识库的建立  60-61
  5.6 本章小结  61-63
6 结论与展望  63-65
  6.1 结论  63
  6.2 展望  63-65
参考文献  65-69
作者简历  69-71
学位论文数据集  71-72
详细摘要  72-73

远程计算机辅助数控车床故障诊断的研究

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