学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示
楔形板液压厚度控制技术研究
作 者: 郭静
导 师: 彭艳
学 校: 燕山大学
专 业: 机械设计及理论
关键词: 楔形板 AGC 电液伺服控制系统 数学模型 仿真
分类号: TG335.56
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 22次
引 用: 0次
阅 读: 论文下载
内容摘要
桥梁和造船业在国民经济中占有重要的地位,楔形板是桥梁和造船生产的重要原材料。近年来随着国民经济的迅速发展,桥梁和造船业日趋壮大,对楔形板的需求量也日益增加。楔形板制造技术,国外比较成熟,而我国才刚刚起步,只有少数企业能够生产制造楔形板,生产技术不成熟,大量的楔形板还需要进口,使得生产成本大大增加,且制约了我国桥梁和造船业的发展。因此,为了满足国内造船和桥梁等工业的需求、促进我国国民经济的发展,研究楔形板轧制理论和技术具有重要意义。本文基于楔形板轧制的特点,建立了楔形板AGC(Automatic Gauge Control)理论;根据轧件受力,建立了楔形板轧制过程中的厚度方向位移变化模型、轧制力模型及应力应变模型等,并对模型的影响因素进行理论分析和仿真验证;对液压压下自动控制系统的动、静态特性品质进行分析,详细推导了楔形板液压AGC系统各个环节的数学模型,建立了阀控液压缸系统动态数学模型及液压AGC电液控制系统数学模型;根据楔形板液压AGC电液控制系统数学模型建立其动态仿真模型,对液压压下系统的稳定性进行了仿真分析,对影响液压压下系统特性的因素进行了理论分析和仿真验证。本文的研究成果为楔形板轧制的后续研究奠定了基础,对我国楔形板轧制理论和控制技术的发展与应用具有重要意义。
|
全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-11 第1章 绪论 11-20 1.1 板带轧机厚度控制研究进展 11-13 1.1.1 板带轧机厚度控制的发展历程 11-13 1.1.2 板厚控制研究现状和发展趋势 13 1.2 楔形板轧制技术的研究进展 13-18 1.2.1 楔形板轧制技术的发展 13-15 1.2.2 楔形板的应用 15-18 1.3 本文的研究意义和主要研究内容 18-20 1.3.1 本文的研究意义 18 1.3.2 本文的主要研究内容 18-20 第2章 楔形板厚度控制基本原理 20-28 2.1 楔形板厚度控制基本方程 20-23 2.1.1 机座的弹跳方程 20-21 2.1.2 轧机弹塑性曲线 21-23 2.2 楔形板厚控系统数学模型 23-27 2.2.1 压下位置闭环控制系统数学模型 23-24 2.2.2 轧制压力变化补偿模型 24-25 2.2.3 轧辊偏心补偿模型 25-26 2.2.4 油膜厚度变化补偿数学模型 26-27 2.2.5 轧辊热凸度和磨损变化的补偿模型 27 2.3 本章小结 27-28 第3章 楔形板轧制过程数学模型 28-54 3.1 楔形板轧制的特点 28 3.2 轧制过程中咬入角和咬入条件 28-33 3.3 轧制过程中前滑和后滑 33-37 3.3.1 轧制过程中前滑理论模型 33-37 3.3.2 轧制过程中后滑理论模型 37 3.4 轧制过程中宽展 37-41 3.5 轧制过程中轧制力 41-48 3.5.1 轧制力模型 41-42 3.5.2 接触弧长的计算 42 3.5.3 轧制力状态影响函数 42-44 3.5.4 轧件材料的变形抗力 44-48 3.6 轧制过程中轧件厚度方向位移 48-51 3.7 轧制过程中应力应变 51-53 3.8 本章小结 53-54 第4章 楔形板液压压下自动控制系统数学模型 54-67 4.1 楔形板厚度控制电液伺服系统 54 4.2 AGC 系统模型 54-62 4.2.1 控制元件方程 55-56 4.2.2 液压缸的流量连续方程 56-57 4.2.3 液压缸的负载力平衡方程 57-58 4.2.4 背压回油管道 58-59 4.2.5 位移传感器 59 4.2.6 压力传感器 59 4.2.7 辊缝仪传感器 59-60 4.2.8 伺服放大器 60-62 4.3 AGC 系统基本参数的确定 62-65 4.3.1 伺服放大器传递函数 62 4.3.2 电液伺服阀传递函数 62-63 4.3.3 阀控缸传递函数 63-65 4.3.4 位移传感器传递函数 65 4.3.5 压力传感器传递函数 65 4.3.6 辊缝仪传感器传递函数 65 4.4 本章小结 65-67 第5章 楔形板液压压下自动控制系统动静态特性仿真分析 67-86 5.1 MATLAB 仿真语言简介 67-68 5.2 控制系统的动静态品质分析 68-72 5.2.1 系统的响应特性 68-70 5.2.2 系统的稳定性分析 70-72 5.3 控制器的设计 72-74 5.4 液压压下自动控制系统的仿真分析 74-77 5.5 对液压压下系统特性的影响因素分析 77-85 5.5.1 伺服阀固有频率对系统特性的影响 77-78 5.5.2 液压缸固有频率对系统特性的影响 78-80 5.5.3 油液的弹性模量对系统特性的影响 80-81 5.5.4 阻尼比对系统特性的影响 81-82 5.5.5 油源压力对系统特性的影响 82-84 5.5.6 轧件的压下率对系统特性的影响 84-85 5.6 本章小结 85-86 结论 86-87 参考文献 87-91 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 91-92 致谢 92-93 作者简介 93
|
相似论文
- 液力减速器制动性能及用于飞机拦阻的仿真研究,TH137.331
- 基于陀螺和星敏感器的卫星姿态确定研究,V448.2
- 空间交会对接控制方法的研究,V526
- 船用舵机电液伺服单元单神经元PID控制,U666.152
- 碾压混凝土拱坝温度应力仿真分析与分缝设计研究,TV642.2
- 基于精细积分法的电力系统动态电压稳定仿真研究,TM712
- 开关磁阻发电机供电系统仿真分析,TM31
- 电动车用复合结构永磁同步电机系统的仿真研究,TM341
- HID灯整流效应的研究,TM923.32
- 导弹虚拟试验可视化技术研究,TP391.9
- 空中目标与背景的红外图像仿真技术研究,TP391.41
- 基于物理模型的真实感流体实时仿真技术,TP391.41
- 星载高光谱传感器模拟仿真系统研究,TP391.9
- 仿真系统模型验证方法和工具研究,TP391.9
- 基于逼真度的仿真系统评估研究,TP391.9
- 复杂仿真系统VV&A工作流技术研究,TP391.9
- 基于神经网络的水厂投药预测控制研究,TP273.1
- 红外成像目标模拟电阻阵电控系统研制,TJ765.4
- 大气层内动能拦截弹姿态控制规律设计,TJ765.23
- 高光谱遥感场景模型仿真研究,TP72
- 四旋翼垂直起降机控制问题的研究,TP273
中图分类: > 工业技术 > 金属学与金属工艺 > 金属压力加工 > 轧制 > 轧制工艺 > 板材、带材、箔材轧制 > 带材轧制
© 2012 www.xueweilunwen.com
|