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基于GPS/GIS的车辆监控调度系统设计与实现

作　者: 王世君
导　师: 黄丁发
学　校: 西南交通大学
专　业: 大地测量学与测量工程
关键词: 车辆监控 GPS GIS GPRS 地图匹配
分类号: U292.42
类　型: 硕士论文
年　份: 2006年
下　载: 544次
引　用: 12次
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内容摘要

车辆监控系统集定位技术、地理信息系统技术、数据库技术及通信技术于一体,是智能交通系统的重要组成部分。由于交通紧张状况的不断加剧及运输安全需求,它越来越多的受到人们的关注,逐渐成为交通管理领域的一个新的研究、发展方向。因此,进行车辆监控系统的研究与开发具有重要的现实意义。本文根据车辆监控系统的实时性要求高,数据传输量小的特点及GPRS网络的使用费用低廉、时间延迟短、支持TCP/IP协议等优点设计出了基于GPRS的GPS车辆监控系统方案。首先对车辆监控系统进行总体结构设计,将系统分为车载终端、无线通讯网络及监控中心三个子模块。在论述三模块协调合作完成车辆监控调度的基础上分析设计三个子模块的结构与功能,并简要阐明了其实现原理,指出需要的关键技术。其次对系统涉及的GPS串口通信与NMEA-0183数据解析、通信网关及地图匹配等关键技术进行了详细设计,并给出了一种地图匹配实用算法。然后对监控中心数据库进行详尽的设计;并以GDF4.0为参考进行电子地图图层规划及道路网络设计,这为地图匹配及路径规划的实现提供了必要的基础。最后以.NET为开发平台,在嵌入式组件MapObjects的支持下通过Visual Basic.NET语言编程实现了系统的关键技术功能模块及一些重要的基本功能,具体如下:1、GPS串口通信与数据解析、通信网关及地图匹配等关键技术功能模块;2、车辆跟踪监控、轨迹回放、路径规划等重要功能;3、GIS基本功能:包括图属互查询、地图控制等等。

全文目录

第1章绪论  9-13
  1.1 研究背景及现实意义  9-10
  1.2 国内外发展、研究现状  10-11
  1.3 研究目标与研究内容  11-13
第2章车辆监控系统相关技术  13-20
  2.1 GPS定位技术  13-17
    2.1.1 GPS综述  13-14
    2.2.2 GPS定位原理  14-17
  2.2 GIS技术  17-18
  2.3 通信网络技术  18-20
第3章车辆监控系统的总体设计  20-26
  3.1 系统组成与实现原理  20-21
    3.1.1 系统的组成  20-21
  3.2 系统功能模块  21-24
    3.2.1 车载单元模块  21-22
    3.2.2 通信链路模块  22-23
    3.2.3 监控中心模块  23-24
  3.3 系统软件开发相关软件选择  24-26
第4章系统关键技术解决方案  26-40
  4.1 串口通信与数据解析模块  26-31
    4.1.1 NMEA-0183数据格式  26-28
    4.1.2 模块设计与实现  28-31
  4.2 通信网关设计与实现  31-32
  4.3 地图匹配模块  32-40
    4.3.1 地图匹配算法  33-38
    4.3.2 地图匹配实例  38-40
第5章监控中心软件设计与实现  40-59
  5.1 数据库设计  40-48
    5.1.1 监控中心数据库设计  40-43
    5.1.2 电子地图数据库设计  43-48
  5.2 监控中心软件设计与实现  48-59
    5.2.1 软件结构设计  48-50
    5.2.2 软件界面设计  50-51
    5.2.3 软件功能设计与实现  51-59
结论与展望  59-61
致谢  61-62
参考文献  62-66
攻读硕士学位期间发表的论文  66

基于GPS/GIS的车辆监控调度系统设计与实现

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