约有2000条学位论文符合动力机械及工程的查询结果，以下是第101-150项（搜索用时0.067秒）
- 微乳化甲醇柴油的理化特性与燃烧特性研究,宋印东/江苏大学,0/71
- 耦合喷嘴内流的高压燃油喷雾过程数值模拟研究,肖迪/北京交通大学,0/21
- 柴油机低过量空气系数下燃烧过程与放热机制研究,刘鸣/北京交通大学,0/25
- 丁醇—柴油双燃料清洁燃烧的数值研究,吴振阔/湖南大学,0/2
- 摆盘式柴油机摆盘及Z轴结构设计和有限元分析,苏江波/中北大学,0/0
- 基于乙醇柴油单液滴蒸发和湍流扩散模型的喷雾和燃烧过程研究,胡鹏/江苏大学,0/23
- 湿式缸套变形的影响因素研究,郑伟茂/中北大学,0/2
- 缸套细部结构对活塞与缸套匹配的影响研究,石培基/中北大学,0/2
- 基于多谱协同分析方法的D/INTP降低柴油机有害排放机理研究,韩文赫/江苏大学,0/8
- 柴油机多孔喷油器各孔喷油规律及内部流动特性研究,崔慧峰/江苏大学,0/11
- 可变压缩比技术对汽油机性能的影响,林承伯/湖南大学,0/1
- 内燃机高温排气余热梯级回收联合循环的效率优化研究,赵健/天津大学,0/6
- 基于流体润滑分析的缸套—活塞环减摩优化与试验研究,杨康/天津大学,0/0
- 内燃机—斯特林联合循环装置的仿真分析及实验研究,王双/天津大学,0/2
- 发动机曲轴及正时带系统的多体动力学研究,卢小锐/天津大学,0/2
- 基于空穴理论的内燃机典型摩擦副摩擦润滑研究,李周裕/天津大学,0/2
- 高性能ECU平台的开发及其应用研究,徐帅卿/天津大学,0/37
- 改性汽油部分预混压燃发动机的试验研究,谭凌/华中科技大学,0/5
- 压燃式发动机循环均匀性研究,闫明/华中科技大学,0/7
- 电控燃油喷射系统通用驱动平台设计,赵文圣/哈尔滨工程大学,0/36
- 内燃机台架试验控制系统及燃烧分析系统的设计与应用,刘一鸣/华中科技大学,0/17
- 基于模型预测控制的废气循环HCCI发动机的多变量控制,王迪/华中科技大学,0/5
- 基于非结构网格的缸内两相反应流数值模拟方法研究及软件开发,刘永丰/哈尔滨工程大学,0/55
- 采用EGR和米勒循环降低某发动机NO_X的设计计算研究,林亚/哈尔滨工程大学,0/54
- 醇类添加剂及部分燃料分层对HCCI燃烧影响的数值模拟研究,朱素伟/合肥工业大学,0/8
- 基于以太网的斯特林发动机燃油管理系统,叶舒郁/河南科技大学,0/6
- 独立控制式油气两用燃料发动机匹配设计及切换技术研究,邹斌/武汉理工大学,0/33
- 均质压燃发动机燃料在线改质系统设计与仿真,吕猛/长安大学,0/4
- 进油温度对生物柴油燃烧与排放影响的研究,赵福磊/长安大学,0/6
- GSX-R600发动机进气系统设计及台架标定研究,黄国潮/长安大学,0/47
- 基于数据库的发动机性能数值式概念设计方法研究,阳焱屏/湖南大学,0/23
- 油冷器压力脉冲试验系统研制及应用,戴一涛/浙江大学,0/14
- 基于窜气量的活塞环动力学分析和结构优化,卢鹏/中北大学,0/2
- 发动机机体一主轴承盖接触面微动疲劳研究,方伟/中北大学,0/1
- 活塞二阶运动特性及其影响因素分析研究,刘宇航/中北大学,0/2
- 子午扩张涡轮叶栅端部流动控制技术研究,王政/哈尔滨工程大学,0/2
- 基于激光诱导炽光法的碳烟测量方法研究,岳宗宇/天津大学,0/3
- 基于主蒸汽流量的汽轮机组滑压优化方法研究,万鹏程/哈尔滨工业大学,0/37
- 甲醇对高十六烷值燃料着火与燃烧特性影响的机理研究,许汉君/天津大学,0/3
- Li/SF6表面喷射反应器内燃烧流场数值研究,刘晓瑜/哈尔滨工程大学,0/1
- 柴油/甲醇二元燃料燃烧反应动力学研究,许汉君/天津大学,0/33
- 柴油燃料替代混合物低温燃烧机理数值模拟与试验研究,雒婧/天津大学,0/26
- 甲醇燃料在内燃机上的燃烧特性初步研究,曾丽丽/天津大学,0/0
- 正丁醇/生物柴油双燃料高预混压燃（HPCC）的试验研究,谷静波/天津大学,0/1
- 凹腔燃烧室低速燃烧流场数值模拟,凌瑞/哈尔滨工程大学,0/10
- 微型热光电系统的燃烧及辐射特性研究,李博/河南科技大学,0/2
- 等离子体助燃CH4燃料的数值模拟和实验研究,张浩/北京交通大学,0/10
- 低压涡轮正问题中损失模型应用研究及气动优化设计,李得英/哈尔滨工业大学,0/39
- 涡轮损失模型的研究及CFD验证,曲龙/哈尔滨工程大学,0/32
- AMTEC热损失分析研究,刘邦宇/哈尔滨工程大学,0/10
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